Xin chào các bác! Em là thợ chuyên đi khắc phục sự cố máy công trình lưu động. Đi làm nghề bao năm, em gặp không biết bao nhiêu chủ máy và thợ lái. Có một thực trạng rất buồn cười là hễ máy hỏng, rò rỉ thủy lực hay tụt hơi là các bác lại tặc lưỡi: "Đúng là đồ máy Tàu, chạy vài bữa đã tã". Nhưng các bác ơi, khi em mở nắp capo ra bắt bệnh thì hỡi ôi...
Lọc gió máy nén khí thì đen đặc bùn đất, vỗ một cái bụi bay mù mịt. Dầu thủy lực thì đục ngầu do lẫn nước lã. Dây xích tời cần thì chùng nhão, khô khốc không một giọt nhớt. Làm việc trong môi trường khoan đá chấn động mạnh, khói bụi mù trời mà các bác phó mặc thiết bị thế này thì máy Đức, máy Nhật cũng phải "quỳ lạy" xin hàng chứ nói gì máy Trung Quốc.
Vấn đề cốt lõi để máy chạy bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu là người vận hành phải am hiểu Bảo dưỡng máy khoan đá XCMG đúng kỹ thuật. Hãng XCMG họ thiết kế máy rất khoa học, các điểm bảo dưỡng đều được bố trí ở những vị trí dễ thao tác. Các bác quản lý mỏ cần phải ép thợ vào khuôn khổ kỷ luật bảo trì.
Chẳng hạn, két làm mát (két nước, két dầu) phải được xịt rửa bề mặt hàng tuần để chống nghẹt, chống sôi nước. Lọc tách nước nhiên liệu phải xả đáy mỗi sáng. Chi tiết các hạng mục cần làm theo từng mốc giờ chạy máy đã được tổng hợp rất rõ ràng, anh em có thể vào link này để tải cẩm nang về: https://mayxucxcmg.com.vn/bao-duong-may-khoan-da-xcmg-dung-ky-thuat/. Hãy là những người thợ vận hành thông thái, hiểu thiết bị và làm chủ công nghệ nhé các bác!
Lọc gió máy nén khí thì đen đặc bùn đất, vỗ một cái bụi bay mù mịt. Dầu thủy lực thì đục ngầu do lẫn nước lã. Dây xích tời cần thì chùng nhão, khô khốc không một giọt nhớt. Làm việc trong môi trường khoan đá chấn động mạnh, khói bụi mù trời mà các bác phó mặc thiết bị thế này thì máy Đức, máy Nhật cũng phải "quỳ lạy" xin hàng chứ nói gì máy Trung Quốc.
Vấn đề cốt lõi để máy chạy bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu là người vận hành phải am hiểu Bảo dưỡng máy khoan đá XCMG đúng kỹ thuật. Hãng XCMG họ thiết kế máy rất khoa học, các điểm bảo dưỡng đều được bố trí ở những vị trí dễ thao tác. Các bác quản lý mỏ cần phải ép thợ vào khuôn khổ kỷ luật bảo trì.
Chẳng hạn, két làm mát (két nước, két dầu) phải được xịt rửa bề mặt hàng tuần để chống nghẹt, chống sôi nước. Lọc tách nước nhiên liệu phải xả đáy mỗi sáng. Chi tiết các hạng mục cần làm theo từng mốc giờ chạy máy đã được tổng hợp rất rõ ràng, anh em có thể vào link này để tải cẩm nang về: https://mayxucxcmg.com.vn/bao-duong-may-khoan-da-xcmg-dung-ky-thuat/. Hãy là những người thợ vận hành thông thái, hiểu thiết bị và làm chủ công nghệ nhé các bác!