Toàn quốc Chính sách hỗ trợ người dân Hà Nội chuyển đổi xe xăng sang xe điện

Chỉ thị 20 của Chính phủ cấm các loại phương tiện sử dụng nhiên liêu. hoá thạch đi vào vành đai 1 của thủ đô hà nội không chỉ đơn thuần là một văn bản pháp lý, mà còn là một lời kêu gọi hành động, một sự định hướng rõ ràng cho tương lai giao thông vận tải của Việt Nam. Mục tiêu chính của chỉ thị này là thúc đẩy việc sử dụng xe điện, giảm thiểu ô nhiễm môi trường, và hướng tới một nền kinh tế xanh, bền vững. Vậy nhà nước đã có những chính sách gì để hỗ trợ người đân chuyển đổi xe xăng sang xe điện?



Những mục đích cụ thể đằng sau việc chuyển đổi này là gì?

1. Giảm thiểu ô nhiễm môi trường: Hít thở bầu không khí trong lành hơn

Đây có lẽ là mục đích quan trọng nhất và dễ thấy nhất. Xe xăng thải ra một lượng lớn khí thải độc hại, gây ô nhiễm không khí, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe của con người. Xe điện, ngược lại, không thải ra khí thải, giúp cải thiện chất lượng không khí, đặc biệt là ở các thành phố lớn.



2. Thực hiện cam kết quốc tế về biến đổi khí hậu

Tại hội nghị COP28 do Liên hợp quốc tổ chức năm 2021, Chính phủ Phạm Minh Chính tuyên bố cam kết của Việt Nam về đạt mức phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050. Ông cho biết, thích ứng với biến đổi khí hậu và thực hiện mục tiêu phát thải ròng bằng "0" là cơ hội để phát triển bền vững, ưu tiên trong các quyết sách phát triển, tiêu chuẩn đạo đức của các cấp, các ngành, doanh nghiệp và người dân.

Việc chuyển đổi sang xe điện là một minh chứng cho thấy Việt Nam đang đi đúng hướng trong việc phát triển kinh tế xanh, bền vững. Điều này sẽ giúp nâng cao hình ảnh quốc gia trên bản đồ quốc tế, thu hút đầu tư nước ngoài, tạo ra những cơ hội hợp tác mới.



Một đất nước xanh, sạch, đẹp, hiện đại sẽ là một điểm đến hấp dẫn đối với du khách, các nhà đầu tư, và những người muốn sinh sống và làm việc tại Việt Nam.

3. Phát triển ngành công nghiệp xe điện: Tạo ra những cơ hội mới

Việc chuyển đổi sang xe điện không chỉ là một xu hướng, mà còn là một cơ hội lớn để phát triển ngành công nghiệp xe điện của Việt Nam. Chỉ thị 20 của Chính phủ tạo ra một môi trường thuận lợi để các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp xe điện phát triển, tạo ra những công ăn việc làm mới, và đóng góp vào sự tăng trưởng kinh tế của đất nước.



Việc phát triển ngành công nghiệp xe điện cũng giúp giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, tăng cường an ninh năng lượng, và tạo ra một nền kinh tế độc lập, tự chủ hơn.

Vậy nhà nước đã có những chính sách gì để hỗ trợ người đân chuyển đổi xe xăng sang xe điện?

Đối với các đơn vị dịch vụ công ích, đơn vị, doanh nghiệp vận tải hành khách (trừ xe buýt) và hàng hóa, doanh nghiệp đầu tư thu hồi, tái chế xe cũ được dự kiến hỗ trợ vay vốn ưu đãi với lãi suất 3-5%/năm trong thời gian vay tối đa là 5 năm với hạn mức 100% giá trị hợp đồng

Đối với người người dân có xe máy chạy xăng hoặc dầu diesel tại các vùng phát thải thấp, khi chuyển đổi sang phương tiện xanh xe có giá trị từ 15 triệu đồng trở lên sẽ được hỗ trợ 3 triệu đồng/ xe, với hộ cận nghèo mức hỗ trợ là 4 triệu đồng/ xe, hộ nghèo là 5 triệu đồng/xe. Mỗi cá nhân chỉ được hỗ trợ một xe đến hết năm 2030. Lưu ý xe phải được đăng ký chuyển đổi trước thời điểm nghị quyết có hiệu lực.



Thành phố Hà Nội dự kiến sẽ miễn 100% lệ phí trước bạ và lệ phí đăng ký biển số đối với phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu xanh từ ngày nghị quyết có hiệu lực đến hết năm 2030.

Hà Nội cũng cam kết đầu tư đồng bộ hạ tầng giao thông,xây dựng trạm năng lượng sạch. Song song với đó, Sở Xây dựng sẽ bổ sung các quy trình, thủ tục cụ thể để đối tượng được hưởng ưu đãi, hỗ trợ, tránh tình trạng chính sách ban hành nhưng không hiệu quả.

THẾ GIỚI XE ĐIỆN - XE MÁY 50CC
Web : https://thegioixedien.com.vn
Đt : 088.63.88888 - 084.97.88888 - 024.2210.8888