Đối với phiên bản 2019, Toyota Camry và Honda Accord đều tự làm mới mình bằng nhiều nâng cấp từ ngoại hình đến tính năng, để chống đỡ với làn sóng đổ bộ của crossover/SUV và tất nhiên, để cạnh tranh với chính cái tên còn lại.
Tính năng
Camry và Accord phiên bản 2019 đều trang bị một màn hình thông tin giải trí cỡ lớn, kết hợp điều khiển bằng cảm ứng và nút bấm. Màn hình trên Accord đặt trước mặt tài xế, phía trên bảng điều khiển. Đối với Camry, màn hình được tích hợp với ngăn chứa đồ trung tâm.
Về mặt thị giác, hệ thống thông tin giải trí trên Camry mang tính kết nối với không gian nội thất tốt hơn. Nhưng về chức năng thì Accord lại trực quan hơn. Bố cục điều khiển kỹ thuật số và nút bấm bằng tay của Camry bị đôi chút rối mắt.
Hệ thống thông tin giải trí trên Honda Accord tích hợp với Apple CarPlay và Android Auto. Trong khi Toyota mang đến một loạt ứng dụng nội bộ có thể tải xuống bao gồm cả Scout GPS Link chạy trên điện thoại và màn hình thông tin giải trí. Tuy nhiên, hệ thống âm thanh trên Accord lại phong phú, sống động hơn .
An toàn
Để giúp tài xế phòng tránh tai nạn, các gói an toàn Toyota Safety Sense và Honda Sensing đều được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản và cung cấp các tính năng tương tự nhau bao gồm: Hệ thống cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ duy trì làn đường, cảnh báo va chạm trước, phanh khẩn cấp tự động và hệ thống ga thích ứng.
Tuy nhiên, hệ thống của Honda tinh tế hơn đáng kể so với Toyota, đặc biệt là hệ thống hỗ trợ duy trì làn đường. Trên Camry, hệ thống này chỉ điều chỉnh tay lái vừa đủ để giữ xe khỏi chệch làn. Còn trên Accord, hệ thống này sẽ giúp lái xe vào góc và hướng xe vào giữa làn khi di chuyển trên đường thẳng. Bên cạnh đó, Honda Sensing cũng nhạy bén hơn trong việc nhận diện vạch kẻ đường.
Ngoài ra, bộ đôi chiếc xe đều cung cấp hệ thống giám sát điểm mù, camera chiếu hậu và tùy chọn cảm biến đậu xe. Mặc dù vậy camera 360 độ là tính năng chỉ có trên Camry mà không xuất hiện ở bất cứ phiên bản Honda Accord 2018 nào.
Hệ thống truyền động
Động cơ 4 xy lanh 2.5 trên Camry ồn vào và kém mượt mà hơn so với động cơ tăng áp 4 xy lanh 1.5 trên Honda Accord 2019. Ở chế độ nhàn rỗi, máy trên Camry rung mạnh hơn so với Accord.
Khi vận hành, bướm ga trên Camry nhạy hơn. Chỉ với lần vào số đầu tiên, chiếc xe đã di chuyển ra khỏi vị trí. Tuy nhiên, việc duy trì ga ở một mức nhất định không có nghĩa rằng tài xế có thể duy trì mức độ tăng tốc tương ứng trừ khi chân ga được đạp xuống sàn.
Động cơ của Camry mạnh mẽ hơn mong đợi. Hộp số tự động 8 cấp trên chiếc xe này lên số trơn tru và liên mạch. Mặc dù vậy, việc giảm số lại không thực sự suôn sẻ. Chế độ Sport cũng không tạo ra được sự khác biệt đáng kể trong phản ứng của bướm ga hoặc khi chuyển số.
Hộp số CVT của Accord 2019 vẫn thuộc loại tốt nhất trong phân khúc mặc dù tài xế có thể đôi lúc gặp các vấn đề nho nhỏ. Cụ thể, lái xe phải ga mạnh hơn để khởi động chiếc xe. Tuy nhiên, khi đã vào guồng, Accord tăng tốc ổn định hơn Camry nên mặc dù sở hữu động cơ nhỏ hơn nhưng Accord phiên bản 1.5T vẫn cung cấp mô men xoắn tốt hơn.
Đặt hai chiếc xe lên bàn so sánh các chỉ số hiệu suất, chúng ta thấy rất ít sự khác biệt ở đây. Cụ thể, động cơ 2.5 của Camry có thể sản sinh công suất 203 HP/mô men xoắn cực đại 250 Nm và tăng tốc 0-96km/h trong 7,6 giây. Trong khi Accord bản động cơ tăng áp 1.5 sở hữu sức mạnh 192 HP/mô men xoắn 260 Nm.
Dù là đi trên đường cao tốc hay thành thị, vẫn tồn tại một sự khác biệt đáng kể trong trải nghiệm lái của hai chiếc xe này. Khung gầm Accord phản ứng tốt và thể thao hơn đáng kế so với Camry đồng thời chiếc xe này cũng vào cua mượt hơn và chắc chắn hơn. Ngoài ra, vô lăng của Accord dù nặng hơn nhưng phản ứng tự nhiên hơn. Trong khi đó, tay lái của Camry nhẹ và quá nhạy nên đôi khi tài xế sẽ cảm giác khó điều khiển.
Khả năng tiết kiệm nhiên liệu của hai mẫu xe cũng tương tự nhau. Theo đánh giá của EPA, mức tiêu thụ của Camry cũ là 8,4/6,0/7,3 lít/100km thành thị/cao tốc/tổng hợp. Trong khi con số tương ứng của Accord bản động cơ 1.5T/hộp số CVT là 7,8/6,2/7,1 lít/100 km.
Tính năng
Camry và Accord phiên bản 2019 đều trang bị một màn hình thông tin giải trí cỡ lớn, kết hợp điều khiển bằng cảm ứng và nút bấm. Màn hình trên Accord đặt trước mặt tài xế, phía trên bảng điều khiển. Đối với Camry, màn hình được tích hợp với ngăn chứa đồ trung tâm.
Về mặt thị giác, hệ thống thông tin giải trí trên Camry mang tính kết nối với không gian nội thất tốt hơn. Nhưng về chức năng thì Accord lại trực quan hơn. Bố cục điều khiển kỹ thuật số và nút bấm bằng tay của Camry bị đôi chút rối mắt.
Hệ thống thông tin giải trí trên Honda Accord tích hợp với Apple CarPlay và Android Auto. Trong khi Toyota mang đến một loạt ứng dụng nội bộ có thể tải xuống bao gồm cả Scout GPS Link chạy trên điện thoại và màn hình thông tin giải trí. Tuy nhiên, hệ thống âm thanh trên Accord lại phong phú, sống động hơn .
An toàn
Để giúp tài xế phòng tránh tai nạn, các gói an toàn Toyota Safety Sense và Honda Sensing đều được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản và cung cấp các tính năng tương tự nhau bao gồm: Hệ thống cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ duy trì làn đường, cảnh báo va chạm trước, phanh khẩn cấp tự động và hệ thống ga thích ứng.
Tuy nhiên, hệ thống của Honda tinh tế hơn đáng kể so với Toyota, đặc biệt là hệ thống hỗ trợ duy trì làn đường. Trên Camry, hệ thống này chỉ điều chỉnh tay lái vừa đủ để giữ xe khỏi chệch làn. Còn trên Accord, hệ thống này sẽ giúp lái xe vào góc và hướng xe vào giữa làn khi di chuyển trên đường thẳng. Bên cạnh đó, Honda Sensing cũng nhạy bén hơn trong việc nhận diện vạch kẻ đường.
Ngoài ra, bộ đôi chiếc xe đều cung cấp hệ thống giám sát điểm mù, camera chiếu hậu và tùy chọn cảm biến đậu xe. Mặc dù vậy camera 360 độ là tính năng chỉ có trên Camry mà không xuất hiện ở bất cứ phiên bản Honda Accord 2018 nào.
Hệ thống truyền động
Động cơ 4 xy lanh 2.5 trên Camry ồn vào và kém mượt mà hơn so với động cơ tăng áp 4 xy lanh 1.5 trên Honda Accord 2019. Ở chế độ nhàn rỗi, máy trên Camry rung mạnh hơn so với Accord.
Khi vận hành, bướm ga trên Camry nhạy hơn. Chỉ với lần vào số đầu tiên, chiếc xe đã di chuyển ra khỏi vị trí. Tuy nhiên, việc duy trì ga ở một mức nhất định không có nghĩa rằng tài xế có thể duy trì mức độ tăng tốc tương ứng trừ khi chân ga được đạp xuống sàn.
Động cơ của Camry mạnh mẽ hơn mong đợi. Hộp số tự động 8 cấp trên chiếc xe này lên số trơn tru và liên mạch. Mặc dù vậy, việc giảm số lại không thực sự suôn sẻ. Chế độ Sport cũng không tạo ra được sự khác biệt đáng kể trong phản ứng của bướm ga hoặc khi chuyển số.
Hộp số CVT của Accord 2019 vẫn thuộc loại tốt nhất trong phân khúc mặc dù tài xế có thể đôi lúc gặp các vấn đề nho nhỏ. Cụ thể, lái xe phải ga mạnh hơn để khởi động chiếc xe. Tuy nhiên, khi đã vào guồng, Accord tăng tốc ổn định hơn Camry nên mặc dù sở hữu động cơ nhỏ hơn nhưng Accord phiên bản 1.5T vẫn cung cấp mô men xoắn tốt hơn.
Đặt hai chiếc xe lên bàn so sánh các chỉ số hiệu suất, chúng ta thấy rất ít sự khác biệt ở đây. Cụ thể, động cơ 2.5 của Camry có thể sản sinh công suất 203 HP/mô men xoắn cực đại 250 Nm và tăng tốc 0-96km/h trong 7,6 giây. Trong khi Accord bản động cơ tăng áp 1.5 sở hữu sức mạnh 192 HP/mô men xoắn 260 Nm.
Dù là đi trên đường cao tốc hay thành thị, vẫn tồn tại một sự khác biệt đáng kể trong trải nghiệm lái của hai chiếc xe này. Khung gầm Accord phản ứng tốt và thể thao hơn đáng kế so với Camry đồng thời chiếc xe này cũng vào cua mượt hơn và chắc chắn hơn. Ngoài ra, vô lăng của Accord dù nặng hơn nhưng phản ứng tự nhiên hơn. Trong khi đó, tay lái của Camry nhẹ và quá nhạy nên đôi khi tài xế sẽ cảm giác khó điều khiển.
Khả năng tiết kiệm nhiên liệu của hai mẫu xe cũng tương tự nhau. Theo đánh giá của EPA, mức tiêu thụ của Camry cũ là 8,4/6,0/7,3 lít/100km thành thị/cao tốc/tổng hợp. Trong khi con số tương ứng của Accord bản động cơ 1.5T/hộp số CVT là 7,8/6,2/7,1 lít/100 km.