Mới đây, Hyundai Tucson 2019 đã khiến nhiều người bất ngờ khi xuất hiện đột ngột trong một hầm gửi xe tại Hàn Quốc.
Hyundai Tucson 2019 ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm ô tô New York 2018 với sự thay đổi đáng kể về thiết kế. Cách đây không lâu, Hyundai Tucson 2019 đã khiến nhiều người bất ngờ khi xuất hiện đột ngột trong một hầm gửi xe tại Hàn Quốc.
Bắt gặp Hyundai Tucson 2019 lăn bánh công khai tại Hàn Quốc 1
Mitsubishi Outlander 2020
Bắt gặp Hyundai Tucson 2019 lăn bánh công khai tại Hàn Quốc
So sánh với mẫu xe từng được giới thiệu tại thị trường ô tô Mỹ, chiếc Hyundai Tucson 2019 xuất hiện tại Hàn Quốc không có có sự khác biệt về thiết kế. Oử phiên bản nâng cấp 2019, phong cách thiết kế của Hyundai Tucson có nhiều điểm tương đồng với Hyundai Santa Fe thế hệ mới.
Hyundai trang bị cho Tucson 2019 bộ tản nhiệt hình thang đã được làm mới với đường viền sắc sảo hơn phiên bản cũ. Điểm mới nằm ở 4 thanh ngang nằm ở lưới tản nhiệt, khác với 3 thanh ngang trước đây. Đền pha của xe cũng được tạo hình sắc sảo hơn, “đính” kèm với đèn LED định vị ban ngày.
Bắt gặp Hyundai Tucson 2019 lăn bánh công khai tại Hàn Quốc a2
Nếu như phần đầu xe thay đổi mạnh mẽ thì phần đuôi hầu như không có sự chuyển biến. Các kỹ sư thiết kế của Hyundai chỉ “vuốt” lại cụm đèn hậu giúp nó trông mượt mà hơn.
Bắt gặp Hyundai Tucson 2019 lăn bánh công khai tại Hàn Quốc a6
Bước vào bên trong, khoang nội thất của Hyundai Tucson 2019 mang lại cảm giác mới lạ. Màn hình thông tin giải trí đặt độc lập trên bảng táp-lô, không tích hợp vào bảng điều khiển trung tâm như trước.
Bắt gặp Hyundai Tucson 2019 lăn bánh công khai tại Hàn Quốc a4
Sự điều chỉnh này giúp hãng có thể tận dụng vị trí bên dưới màn hình thông tin để đặt cửa gió điều hòa thay vì phân tách chúng sang hai bên như phiên bản cũ. Các trang bị đáng chú ý trên xe bao gồm: Màn hình giải trí kích thước 7 inch tích hợp Android Auto và Apple CarPlay; đồng hồ nâng cấp cùng phanh đỗ xe điện tử.
Hiện tại, Hyundai vẫn chưa tiết lộ động cơ trang bị cho Tucson 2019 mới xuất hiện tại Hàn Quốc. Theo một số nguồn tin tức ô tô, mẫu Hyundai Tucson 2019 ra mắt tại thị trường Mỹ cung cấp cho khách hàng 2 lựa chọn về động cơ, đó là: Động cơ xăng 4 xi-lanh, 2.0L, phun nhiên liệu trực tiếp, sản sinh sức mạnh tối đa 164 mã lực, momen xoắn 151 lb-ft. Động cơ tiếp theo là loại 4 xi-lanh, 2.4L, phun nhiên liệu trực tiếp, cho công suất tối đa 181 mã lực, momen tại 175 lb-ft. Hai khối động cơ trên đều phối hợp với hộp số tự động 6 cấp.
Riêng với thị trường châu Âu, ngoài hai khối động cơ trên, khách hàng có thể lựa chọn thêm động cơ diesel 1.6L do hãng phát triển, cho công suất cực đại 115 và 133 mã lực. Theo đó, bản 115 mã lực sẽ đi kèm với hộp số sàn 6 cấp cùng hệ dẫn động cầu trước. Còn bản 133 mã lực sẽ kết hợp hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép. Khách hàng tại châu Âu sẽ có thêm tùy chọn hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Thời điểm giữa tháng 4/2018 vừa qua, những tưởng Ford sẽ nhập khẩu những mẫu xe đã có giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại về nước để giải tỏa cơn khát khan hàng. Tuy nhiên, mẫu Ford Everest và Ranger lại không thể thông quan do không đạt chuẩn khí thải theo quy định.
Theo phản hồi của Ford Việt Nam thời điểm giữa tháng 4 vừa hãng đã nhập khẩu lô hàng 4 chiếc gồm: 2 xe Ford Ranger, 1 xe Ford Everest nhập từ Thái Lan và 1 xe Explorer nhập từ Mỹ về nước để thử nghiệm quy trình kiểm định khí thải mới. Tuy nhiên, điều đáng buồn là 1 xe Ford Ranger và Everest được nhập khẩu từ Thái Lan đã không đáp ứng được yêu cầu về tiêu chuẩn khí thải Euro 4 mới tại nước ta.
Mitsubishi Outlander 2020
Chi tiết thông số đo lường được từ 2 mẫu xe này là nồng độ HC + Nox cao hơn mức quy định 0,460g/km, đạt chỉ số 0,518g/km và nồng độ Nox cao hơn mức quy định 0,390g/km, đạt mức 0,472g/km.
Ford Everest facelift 2018 sẽ sớm về Việt Nam thay bản cũ không đạt chuẩn khí thải?. Ford Everest facelift 2018 sẽ sớm về Việt Nam thay bản cũ không đạt chuẩn khí thải? - Ảnh 1.
Ford Everest cũ (trái) và bản facelift 2018 mới (phải)
Đánh giá xe Ford Everest 2017
Ford Ranger - Nguồn nhập khan, giá bán vẫn giảm
Theo tin tức ban đầu, Ford Việt Nam đã nhận được giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại của 2 dòng xe Ford Ranger và Everest từ tháng 1/2018, tuy nhiên thời gian sau đó hãng vẫn không hề có động tĩnh nhập xe về nước. Phải đến thời điểm tháng 3/2018, khi Honda nhập và thông quan hàng ngàn xe về nước Ford Việt Nam mới bắt đầu có động tĩnh. Những tưởng những lô xe Ford sẽ sớm được thông quan để giải tỏa cơn khát khan hàng thì bất ngờ 2 mẫu xe ‘hot’ Ranger và Everest lại không đạt chuẩn yêu cầu khí thải.
Ngay sau đó phía Ford Việt Nam đã lên tiếng giải thích rằng 2 mẫu xe này vẫn còn trong quá trình vượt kiểm tra khí thải, và rằng tất cả dòng xe thuộc Ford đều có phần cứng và phầm mềm. Phần mềm là phần mở, cho phép hãng điều chỉnh lại các thông số nhằm đáp ứng các điều kiện thử nghiệm khác nhau.
Tuy nhiên, với việc mẫu Ford Everest thế hệ cũ không đạt chuẩn khí thải, chúng ta có thể hi vọng rằng Ford Việt Nam sẽ nhập phiên bản facelift 2018 đang rập rịch ra mắt Thái Lan vào tháng 6 tới đây về nước. Phiên bản Ford Everest facelift 2018 với nhiều cải tiến có lẽ sẽ đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro 4 mới tại nước ta.
Ford Everest facelift 2018 sẽ sớm về Việt Nam thay bản cũ không đạt chuẩn khí thải? - Ảnh 2. Ford Everest facelift 2018 sẽ sớm về Việt Nam thay bản cũ không đạt chuẩn khí thải? - Ảnh 3.
Ford Everest facelift 2018 liên tục bị bắt gặp chạy thử tại Thái Lan
Giá lăn bánh xe Ford Everest tại Việt Nam
Giá xe Ford Everest hiện nay tại các đại lý
Những ngày gần đây, mẫu xe Ford Everest facelift mới liên tiếp bị cánh phóng viên bắt gặp chạy thử trên đường phố Thái Lan. Cũng không có gì ngạc nhiên khi mẫu xe này sẽ sớm ra mắt thị trường Thái vào tháng 6 tới, có lẽ cũng sẽ đến Việt Nam trong tương lai gần.
Về ngoại thất, mẫu xe nâng cấp có một số thay đổi như lưới tản nhiệt, đèn sương mù phía trước… Tuy nhiên, theo tin tức ô tô thì những trang bị mới mới chính là điểm nổi bật của phiên bản 2018. Mẫu xe mới hứa hẹn sẽ sở hữu các tính năng như nút khởi động start/ stop, tính nawg mở cửa không cần chìa cùng hệ thống thông tin giải trí SYNC 3.
Điểm mới về động cơ của Ford Everest facelift 2018 tại Thái Lan là bổ sung thêm động cơ dầu 2,0 lít TDCi Bi-Turbo, tương tự như loại sử dụng trên mẫu Ford Ranger Raptor mới và hộp số tự động 10 cấp bên cạnh hộp số tự động 6 cấp cũ. Khối động mới dự kiến cho sức mạnh công suất/ mô men xoắn là 213 mã lực/500 Nm. Bên cạnh đó, phiên bản nâng cấp này cũng sẽ được trang bị động cơ mới 2,0 lít TDCi nằm giữa 2 tùy chọn động cơ dầu 3,2 lít TDCi và 2,2 lít TDCi cũ cho sức mạnh/mô men xoắn là 180 mã lực/420 Nm.
Hyundai Tucson 2019 ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm ô tô New York 2018 với sự thay đổi đáng kể về thiết kế. Cách đây không lâu, Hyundai Tucson 2019 đã khiến nhiều người bất ngờ khi xuất hiện đột ngột trong một hầm gửi xe tại Hàn Quốc.
Bắt gặp Hyundai Tucson 2019 lăn bánh công khai tại Hàn Quốc 1
Mitsubishi Outlander 2020
Bắt gặp Hyundai Tucson 2019 lăn bánh công khai tại Hàn Quốc
So sánh với mẫu xe từng được giới thiệu tại thị trường ô tô Mỹ, chiếc Hyundai Tucson 2019 xuất hiện tại Hàn Quốc không có có sự khác biệt về thiết kế. Oử phiên bản nâng cấp 2019, phong cách thiết kế của Hyundai Tucson có nhiều điểm tương đồng với Hyundai Santa Fe thế hệ mới.
Hyundai trang bị cho Tucson 2019 bộ tản nhiệt hình thang đã được làm mới với đường viền sắc sảo hơn phiên bản cũ. Điểm mới nằm ở 4 thanh ngang nằm ở lưới tản nhiệt, khác với 3 thanh ngang trước đây. Đền pha của xe cũng được tạo hình sắc sảo hơn, “đính” kèm với đèn LED định vị ban ngày.
Bắt gặp Hyundai Tucson 2019 lăn bánh công khai tại Hàn Quốc a2
Nếu như phần đầu xe thay đổi mạnh mẽ thì phần đuôi hầu như không có sự chuyển biến. Các kỹ sư thiết kế của Hyundai chỉ “vuốt” lại cụm đèn hậu giúp nó trông mượt mà hơn.
Bắt gặp Hyundai Tucson 2019 lăn bánh công khai tại Hàn Quốc a6
Bước vào bên trong, khoang nội thất của Hyundai Tucson 2019 mang lại cảm giác mới lạ. Màn hình thông tin giải trí đặt độc lập trên bảng táp-lô, không tích hợp vào bảng điều khiển trung tâm như trước.
Bắt gặp Hyundai Tucson 2019 lăn bánh công khai tại Hàn Quốc a4
Sự điều chỉnh này giúp hãng có thể tận dụng vị trí bên dưới màn hình thông tin để đặt cửa gió điều hòa thay vì phân tách chúng sang hai bên như phiên bản cũ. Các trang bị đáng chú ý trên xe bao gồm: Màn hình giải trí kích thước 7 inch tích hợp Android Auto và Apple CarPlay; đồng hồ nâng cấp cùng phanh đỗ xe điện tử.
Hiện tại, Hyundai vẫn chưa tiết lộ động cơ trang bị cho Tucson 2019 mới xuất hiện tại Hàn Quốc. Theo một số nguồn tin tức ô tô, mẫu Hyundai Tucson 2019 ra mắt tại thị trường Mỹ cung cấp cho khách hàng 2 lựa chọn về động cơ, đó là: Động cơ xăng 4 xi-lanh, 2.0L, phun nhiên liệu trực tiếp, sản sinh sức mạnh tối đa 164 mã lực, momen xoắn 151 lb-ft. Động cơ tiếp theo là loại 4 xi-lanh, 2.4L, phun nhiên liệu trực tiếp, cho công suất tối đa 181 mã lực, momen tại 175 lb-ft. Hai khối động cơ trên đều phối hợp với hộp số tự động 6 cấp.
Riêng với thị trường châu Âu, ngoài hai khối động cơ trên, khách hàng có thể lựa chọn thêm động cơ diesel 1.6L do hãng phát triển, cho công suất cực đại 115 và 133 mã lực. Theo đó, bản 115 mã lực sẽ đi kèm với hộp số sàn 6 cấp cùng hệ dẫn động cầu trước. Còn bản 133 mã lực sẽ kết hợp hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép. Khách hàng tại châu Âu sẽ có thêm tùy chọn hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Thời điểm giữa tháng 4/2018 vừa qua, những tưởng Ford sẽ nhập khẩu những mẫu xe đã có giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại về nước để giải tỏa cơn khát khan hàng. Tuy nhiên, mẫu Ford Everest và Ranger lại không thể thông quan do không đạt chuẩn khí thải theo quy định.
Theo phản hồi của Ford Việt Nam thời điểm giữa tháng 4 vừa hãng đã nhập khẩu lô hàng 4 chiếc gồm: 2 xe Ford Ranger, 1 xe Ford Everest nhập từ Thái Lan và 1 xe Explorer nhập từ Mỹ về nước để thử nghiệm quy trình kiểm định khí thải mới. Tuy nhiên, điều đáng buồn là 1 xe Ford Ranger và Everest được nhập khẩu từ Thái Lan đã không đáp ứng được yêu cầu về tiêu chuẩn khí thải Euro 4 mới tại nước ta.
Mitsubishi Outlander 2020
Chi tiết thông số đo lường được từ 2 mẫu xe này là nồng độ HC + Nox cao hơn mức quy định 0,460g/km, đạt chỉ số 0,518g/km và nồng độ Nox cao hơn mức quy định 0,390g/km, đạt mức 0,472g/km.
Ford Everest facelift 2018 sẽ sớm về Việt Nam thay bản cũ không đạt chuẩn khí thải?. Ford Everest facelift 2018 sẽ sớm về Việt Nam thay bản cũ không đạt chuẩn khí thải? - Ảnh 1.
Ford Everest cũ (trái) và bản facelift 2018 mới (phải)
Đánh giá xe Ford Everest 2017
Ford Ranger - Nguồn nhập khan, giá bán vẫn giảm
Theo tin tức ban đầu, Ford Việt Nam đã nhận được giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại của 2 dòng xe Ford Ranger và Everest từ tháng 1/2018, tuy nhiên thời gian sau đó hãng vẫn không hề có động tĩnh nhập xe về nước. Phải đến thời điểm tháng 3/2018, khi Honda nhập và thông quan hàng ngàn xe về nước Ford Việt Nam mới bắt đầu có động tĩnh. Những tưởng những lô xe Ford sẽ sớm được thông quan để giải tỏa cơn khát khan hàng thì bất ngờ 2 mẫu xe ‘hot’ Ranger và Everest lại không đạt chuẩn yêu cầu khí thải.
Ngay sau đó phía Ford Việt Nam đã lên tiếng giải thích rằng 2 mẫu xe này vẫn còn trong quá trình vượt kiểm tra khí thải, và rằng tất cả dòng xe thuộc Ford đều có phần cứng và phầm mềm. Phần mềm là phần mở, cho phép hãng điều chỉnh lại các thông số nhằm đáp ứng các điều kiện thử nghiệm khác nhau.
Tuy nhiên, với việc mẫu Ford Everest thế hệ cũ không đạt chuẩn khí thải, chúng ta có thể hi vọng rằng Ford Việt Nam sẽ nhập phiên bản facelift 2018 đang rập rịch ra mắt Thái Lan vào tháng 6 tới đây về nước. Phiên bản Ford Everest facelift 2018 với nhiều cải tiến có lẽ sẽ đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro 4 mới tại nước ta.
Ford Everest facelift 2018 sẽ sớm về Việt Nam thay bản cũ không đạt chuẩn khí thải? - Ảnh 2. Ford Everest facelift 2018 sẽ sớm về Việt Nam thay bản cũ không đạt chuẩn khí thải? - Ảnh 3.
Ford Everest facelift 2018 liên tục bị bắt gặp chạy thử tại Thái Lan
Giá lăn bánh xe Ford Everest tại Việt Nam
Giá xe Ford Everest hiện nay tại các đại lý
Những ngày gần đây, mẫu xe Ford Everest facelift mới liên tiếp bị cánh phóng viên bắt gặp chạy thử trên đường phố Thái Lan. Cũng không có gì ngạc nhiên khi mẫu xe này sẽ sớm ra mắt thị trường Thái vào tháng 6 tới, có lẽ cũng sẽ đến Việt Nam trong tương lai gần.
Về ngoại thất, mẫu xe nâng cấp có một số thay đổi như lưới tản nhiệt, đèn sương mù phía trước… Tuy nhiên, theo tin tức ô tô thì những trang bị mới mới chính là điểm nổi bật của phiên bản 2018. Mẫu xe mới hứa hẹn sẽ sở hữu các tính năng như nút khởi động start/ stop, tính nawg mở cửa không cần chìa cùng hệ thống thông tin giải trí SYNC 3.
Điểm mới về động cơ của Ford Everest facelift 2018 tại Thái Lan là bổ sung thêm động cơ dầu 2,0 lít TDCi Bi-Turbo, tương tự như loại sử dụng trên mẫu Ford Ranger Raptor mới và hộp số tự động 10 cấp bên cạnh hộp số tự động 6 cấp cũ. Khối động mới dự kiến cho sức mạnh công suất/ mô men xoắn là 213 mã lực/500 Nm. Bên cạnh đó, phiên bản nâng cấp này cũng sẽ được trang bị động cơ mới 2,0 lít TDCi nằm giữa 2 tùy chọn động cơ dầu 3,2 lít TDCi và 2,2 lít TDCi cũ cho sức mạnh/mô men xoắn là 180 mã lực/420 Nm.