Theo các nguồn tin ô tô mới nhất, Kia Ceed GT mới sử dụng chung khung gầm với Hyundai i30 N sẽ ra mắt giới mê xe trong năm 2019.
Hot-hatch Kia Ceed GT sẽ ra mắt trong năm 2019, có thể sử dụng động cơ hybrid 1a
Hot-hatch Kia Ceed GT sẽ ra mắt trong năm 2019, có thể sử dụng động cơ hybrid
Kia Ceed GT 2019 được phát triển bởi Albert Biermann và đội ngũ thiết kế của ông. Albert Biermann từng là kỹ sư trưởng tại M Division của BMW và hiện đã đầu quân cho Hyundai. Ông cũng là người đứng sau thiết kế của chiếc Hyundai i30 N.
Triton 2020
Xem thêm: Hyundai i30 N "lộ nguyên hình" qua video mới nhất trên đường đua Nurburgring
Dù chung một “người cha” nhưng 2 mẫu xe trên sẽ không cạnh tranh trực tiếp với nhau. Cụ thể, Kia Ceed GT 2019 sử dụng động cơ tăng áp 4 xi lanh 2,0 lít tương tự như trên Hyundai i30 N nhưng đã được hiệu chỉnh giảm công suất xuống đáng kể.
Hot-hatch Kia Ceed GT sẽ ra mắt trong năm 2019, có thể sử dụng động cơ hybrid 2a
Theo tin tức ô tô, động cơ nói trên của i30 N có 2 mức công suất lần lượt là 246 mã lực và 271 mã lực với cùng một tốc độ mô-men xoắn cực đại. Với phiên bản 271 mã lực, Hyundai i30 N cần 6,1 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h và có tốc độ tối đa 250 km/h.
Trong khi đó, Kia Ceed GT 2019 được cho là có công suất khoảng 200 mã lực. Vì vậy, mẫu ô tô mới sẽ gắn mác giá phải chăng hơn và trở thành đối thủ cạnh tranh xứng tầm với Volkswagen Golf GTI.
Xpander 2020
Hot-hatch Kia Ceed GT sẽ ra mắt trong năm 2019, có thể sử dụng động cơ hybrid 3a
Nhiều khả năng Kia sẽ trang bị cho Ceed GT động cơ mild hybrid 48V công suất khoảng 200 mã lực.
Ngoài động cơ mới, Kia Ceed GT 2019 sẽ có khung gầm tinh chỉnh lại, ngoại thất hầm hồ và nội thất thể thao hơn trước.
Hot-hatch Kia Ceed GT sẽ ra mắt trong năm 2019, có thể sử dụng động cơ hybrid 4a
Trong một động thái liên quan, thương hiệu xe Hàn Quốc đã thông báo rằng hãng sẽ loại bỏ dấu nháy đơn trong tên Cee’d và sẽ tận dụng chữ "c" để làm nổi bật những ý nghĩa Community of Europe, with European Design (Cộng đồng châu Âu, với thiết kế châu Âu). Cũng giống như các mẫu xe trước, Kia Ceed 2018 đã được sáng tạo tại trung tâm thiết kế châu Âu của công ty tại Frankfurt, Đức và chịu ảnh hưởng từ Stinger.
Hãng xe Hàn Quốc vừa công bố hình ảnh đầu tiên về SsangYong e-SIV Concept - SUV cỡ nhỏ chạy điện mới sẽ có màn ra mắt tại triển lãm Geneva Auto Show 2018 tới đây.
Xem trước SUV cỡ nhỏ chạy điện SsangYong e-SIV Concept .
Xem trước SUV cỡ nhỏ chạy điện SsangYong e-SIV Concept
Sau KEV1, KEV2, e-XIV và Tivoli EV-R, Concept sẽ là concept xe điện thứ 5 của SsangYong và chính thức ra mắt toàn cầu tại triển lãm Geneva Auto Show 2018 diễn ra vào ngày 6/3 tới.
SsangYong e-SIV Concept chính là "bản xem trước, phác họa thiết kế của các mẫu SUV và xe điện thế hệ tiếp theo nhà SsangYong" và "ám chỉ hướng đến tương lai với các mẫu xe điện, kết nối và công nghệ tự hành".
Theo ngôn ngữ thiết kế mới, xe sẽ sở hữu lưới tản nhiệt sắc nét hơn, đèn pha và đèn hậu mảnh mai hơn, thân xe thể thao và vòm bánh xe cơ bắp hơn. Tuy nhiên, sẽ không có gì ngạc nhiên khi các chi tiết trên có phần "phai nhạt" ở phiên bản sản xuất.
Tata Motors đã thu hút rất nhiều chú ý tại triển lãm Auto Expo 2018 với 2 mẫu concept mang phong cách tương lai là H5X và 45X. Giờ đây, hãng xe nổi tiểng của Ấn Độ lại tiếp tục cho ra mắt một mẫu concept khác tại Geneva Motor Show 2018 diễn ra vào ngày 8/3 tới.
Geneva luôn là triển lãm yêu thích của Tata cũng như các nhà sản xuất ô tô Mumbai trong suốt 20 năm qua. Nhà sản xuất ô tô này đã nhiều lần giới thiệu các dự án đầy tham vọng của mình tại Geneva và phần lớn trong đó là các sản phẩm sản xuất thực tế. Mẫu concept mới dự kiến sẽ được hé lộ vào ngày 6/3 tới.
Tata tung teaser mẫu concept mới trước thềm triển lãm Geneva 2018.
Tata tung teaser mẫu concept mới trước thềm triển lãm Geneva 2018
Đây là mẫu xe thứ 3 sử dụng triết lý IMPACT Design 2.0 mới của Tata. Mẫu concept mới được cho là có nhiều điểm giống với mẫu SUV H5X concept mới ra mắt với đèn pha LED bóng mượt và phong cách thiết kế Tri-Arrow ở phía trước. Tuy nhiên, hình ảnh teaser cho thấy xe sẽ có màu xanh lam thay vì màu cam như của H5X.
Mẫu concept này có thể sẽ có một số chi tiết lặp lại của H5X sau khi được đưa vào sản xuất thực tế. Tata không tiết lộ thêm bất cứ thông tin chi tiết nào về mẫu concept sắp ra mắt. Trong khi đó, vào tháng 8 năm ngoái, có một số tin đồn Tata sẽ không tham gia triển lãm Geneva 2018 như một phần của kế hoạch cắt giảm chi phí. Ngoài ra, mẫu Racemo đầy tham vọng của hãng cũng phải tạm gác lại. Tuy nhiên, với việc tung ra hình ảnh teaser mới, nhà sản xuất Ấn Độ đã khẳng định sẽ tiếp tục tham gia Geneva 2018. Thông tin chi tiết về mẫu concept sẽ được hé lộ thêm trong những ngày tiếp theo.
Xem trước SUV cỡ nhỏ chạy điện SsangYong e-SIV Concept a1 Xem trước SUV cỡ nhỏ chạy điện SsangYong e-SIV Concept a2
Xem trước SUV cỡ nhỏ chạy điện SsangYong e-SIV Concept a3 Xem trước SUV cỡ nhỏ chạy điện SsangYong e-SIV Concept a4
Kích thước tổng thể của mẫu xe hơi mới SsangYong e-SIV Concept với dài x rộng x cao tương ứng là 4.460 x 1.870 x 1.630 (mm), trục cơ sở đạt 2.675 mm. Tất cả các thông số đều nhỉnh hơn người anh em Korando.
Sức mạnh của mẫu SUV cỡ nhỏ chạy điện sẽ đến từ động cơ điện 187 mã lực, cho phép đạt tốc độ tối đa 150 km/h. Theo thông tin ô tô từ nhà sản xuất, phạm vi hoạt động của e-SIV đạt 450 km/ lần sạc và xe chỉ mất 50 phút để sạc đến 80% pin với chức năng sạc nhanh.
Cùng tham dự triển lãm với e-SIV Concept sẽ còn có Musso thế hệ mới. Đây là là mẫu bán tải sử dụng chung nền tảng khung gầm với Rexton. Sau khi ra mắt, SsangYong Musso sẽ bắt đầu nhận đơn đặt hàng tại châu Âu và đối đầu trực tiếp với Renault Alaskan và Mitsubishi L200.
Hot-hatch Kia Ceed GT sẽ ra mắt trong năm 2019, có thể sử dụng động cơ hybrid 1a
Hot-hatch Kia Ceed GT sẽ ra mắt trong năm 2019, có thể sử dụng động cơ hybrid
Kia Ceed GT 2019 được phát triển bởi Albert Biermann và đội ngũ thiết kế của ông. Albert Biermann từng là kỹ sư trưởng tại M Division của BMW và hiện đã đầu quân cho Hyundai. Ông cũng là người đứng sau thiết kế của chiếc Hyundai i30 N.
Triton 2020
Xem thêm: Hyundai i30 N "lộ nguyên hình" qua video mới nhất trên đường đua Nurburgring
Dù chung một “người cha” nhưng 2 mẫu xe trên sẽ không cạnh tranh trực tiếp với nhau. Cụ thể, Kia Ceed GT 2019 sử dụng động cơ tăng áp 4 xi lanh 2,0 lít tương tự như trên Hyundai i30 N nhưng đã được hiệu chỉnh giảm công suất xuống đáng kể.
Hot-hatch Kia Ceed GT sẽ ra mắt trong năm 2019, có thể sử dụng động cơ hybrid 2a
Theo tin tức ô tô, động cơ nói trên của i30 N có 2 mức công suất lần lượt là 246 mã lực và 271 mã lực với cùng một tốc độ mô-men xoắn cực đại. Với phiên bản 271 mã lực, Hyundai i30 N cần 6,1 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h và có tốc độ tối đa 250 km/h.
Trong khi đó, Kia Ceed GT 2019 được cho là có công suất khoảng 200 mã lực. Vì vậy, mẫu ô tô mới sẽ gắn mác giá phải chăng hơn và trở thành đối thủ cạnh tranh xứng tầm với Volkswagen Golf GTI.
Xpander 2020
Hot-hatch Kia Ceed GT sẽ ra mắt trong năm 2019, có thể sử dụng động cơ hybrid 3a
Nhiều khả năng Kia sẽ trang bị cho Ceed GT động cơ mild hybrid 48V công suất khoảng 200 mã lực.
Ngoài động cơ mới, Kia Ceed GT 2019 sẽ có khung gầm tinh chỉnh lại, ngoại thất hầm hồ và nội thất thể thao hơn trước.
Hot-hatch Kia Ceed GT sẽ ra mắt trong năm 2019, có thể sử dụng động cơ hybrid 4a
Trong một động thái liên quan, thương hiệu xe Hàn Quốc đã thông báo rằng hãng sẽ loại bỏ dấu nháy đơn trong tên Cee’d và sẽ tận dụng chữ "c" để làm nổi bật những ý nghĩa Community of Europe, with European Design (Cộng đồng châu Âu, với thiết kế châu Âu). Cũng giống như các mẫu xe trước, Kia Ceed 2018 đã được sáng tạo tại trung tâm thiết kế châu Âu của công ty tại Frankfurt, Đức và chịu ảnh hưởng từ Stinger.
Hãng xe Hàn Quốc vừa công bố hình ảnh đầu tiên về SsangYong e-SIV Concept - SUV cỡ nhỏ chạy điện mới sẽ có màn ra mắt tại triển lãm Geneva Auto Show 2018 tới đây.
Xem trước SUV cỡ nhỏ chạy điện SsangYong e-SIV Concept .
Xem trước SUV cỡ nhỏ chạy điện SsangYong e-SIV Concept
Sau KEV1, KEV2, e-XIV và Tivoli EV-R, Concept sẽ là concept xe điện thứ 5 của SsangYong và chính thức ra mắt toàn cầu tại triển lãm Geneva Auto Show 2018 diễn ra vào ngày 6/3 tới.
SsangYong e-SIV Concept chính là "bản xem trước, phác họa thiết kế của các mẫu SUV và xe điện thế hệ tiếp theo nhà SsangYong" và "ám chỉ hướng đến tương lai với các mẫu xe điện, kết nối và công nghệ tự hành".
Theo ngôn ngữ thiết kế mới, xe sẽ sở hữu lưới tản nhiệt sắc nét hơn, đèn pha và đèn hậu mảnh mai hơn, thân xe thể thao và vòm bánh xe cơ bắp hơn. Tuy nhiên, sẽ không có gì ngạc nhiên khi các chi tiết trên có phần "phai nhạt" ở phiên bản sản xuất.
Tata Motors đã thu hút rất nhiều chú ý tại triển lãm Auto Expo 2018 với 2 mẫu concept mang phong cách tương lai là H5X và 45X. Giờ đây, hãng xe nổi tiểng của Ấn Độ lại tiếp tục cho ra mắt một mẫu concept khác tại Geneva Motor Show 2018 diễn ra vào ngày 8/3 tới.
Geneva luôn là triển lãm yêu thích của Tata cũng như các nhà sản xuất ô tô Mumbai trong suốt 20 năm qua. Nhà sản xuất ô tô này đã nhiều lần giới thiệu các dự án đầy tham vọng của mình tại Geneva và phần lớn trong đó là các sản phẩm sản xuất thực tế. Mẫu concept mới dự kiến sẽ được hé lộ vào ngày 6/3 tới.
Tata tung teaser mẫu concept mới trước thềm triển lãm Geneva 2018.
Tata tung teaser mẫu concept mới trước thềm triển lãm Geneva 2018
Đây là mẫu xe thứ 3 sử dụng triết lý IMPACT Design 2.0 mới của Tata. Mẫu concept mới được cho là có nhiều điểm giống với mẫu SUV H5X concept mới ra mắt với đèn pha LED bóng mượt và phong cách thiết kế Tri-Arrow ở phía trước. Tuy nhiên, hình ảnh teaser cho thấy xe sẽ có màu xanh lam thay vì màu cam như của H5X.
Mẫu concept này có thể sẽ có một số chi tiết lặp lại của H5X sau khi được đưa vào sản xuất thực tế. Tata không tiết lộ thêm bất cứ thông tin chi tiết nào về mẫu concept sắp ra mắt. Trong khi đó, vào tháng 8 năm ngoái, có một số tin đồn Tata sẽ không tham gia triển lãm Geneva 2018 như một phần của kế hoạch cắt giảm chi phí. Ngoài ra, mẫu Racemo đầy tham vọng của hãng cũng phải tạm gác lại. Tuy nhiên, với việc tung ra hình ảnh teaser mới, nhà sản xuất Ấn Độ đã khẳng định sẽ tiếp tục tham gia Geneva 2018. Thông tin chi tiết về mẫu concept sẽ được hé lộ thêm trong những ngày tiếp theo.
Xem trước SUV cỡ nhỏ chạy điện SsangYong e-SIV Concept a1 Xem trước SUV cỡ nhỏ chạy điện SsangYong e-SIV Concept a2
Xem trước SUV cỡ nhỏ chạy điện SsangYong e-SIV Concept a3 Xem trước SUV cỡ nhỏ chạy điện SsangYong e-SIV Concept a4
Kích thước tổng thể của mẫu xe hơi mới SsangYong e-SIV Concept với dài x rộng x cao tương ứng là 4.460 x 1.870 x 1.630 (mm), trục cơ sở đạt 2.675 mm. Tất cả các thông số đều nhỉnh hơn người anh em Korando.
Sức mạnh của mẫu SUV cỡ nhỏ chạy điện sẽ đến từ động cơ điện 187 mã lực, cho phép đạt tốc độ tối đa 150 km/h. Theo thông tin ô tô từ nhà sản xuất, phạm vi hoạt động của e-SIV đạt 450 km/ lần sạc và xe chỉ mất 50 phút để sạc đến 80% pin với chức năng sạc nhanh.
Cùng tham dự triển lãm với e-SIV Concept sẽ còn có Musso thế hệ mới. Đây là là mẫu bán tải sử dụng chung nền tảng khung gầm với Rexton. Sau khi ra mắt, SsangYong Musso sẽ bắt đầu nhận đơn đặt hàng tại châu Âu và đối đầu trực tiếp với Renault Alaskan và Mitsubishi L200.