Volvo cho biết mọi chiếc xe mới của hãng ra mắt từ năm 2019 sẽ sở hữu động cơ điện.
Với mong muốn củng cố vị thế để dẫn đầu trong ngành công nghiệp ô tô, Volvo đã thông báo rằng mọi chiếc xe mới của hãng ra mắt từ năm 2019 sẽ sở hữu động cơ điện.
Mitsubishi Triton 2020
Trong một tuyên bố, nhà sản xuất xe hơi Thụy Điển tiết lộ rằng trong khoảng thời gian từ năm 2019 đến năm 2021, họ sẽ tung ra 5 chiếc xe chạy điện hoàn toàn. Hai chiếc xe trong số đó sẽ đến từ bộ phận hiệu suất của công ty, Polestar. Những mẫu xe này sau đó sẽ được bổ sung bằng những biến thể xe hybrid và plug-in hybrid xăng và diesel với nguồn điện 48 volt.
Tất cả những mẫu xe Volvo mới từ năm 2019 sẽ được điện hóa. Tất cả những mẫu xe Volvo mới từ năm 2019 sẽ được điện hóa 1
Tất cả những mẫu xe Volvo mới từ năm 2019 sẽ được điện hóa 2 Tất cả những mẫu xe Volvo mới từ năm 2019 sẽ được điện hóa 3
Tất cả những mẫu xe Volvo mới từ năm 2019 sẽ được điện hóa
Volvo cho biết động thái này đánh dấu thời điểm hãng sẽ bắt đầu loại bỏ các động cơ đốt trong trên những chiếc xe của hãng. Nguyên nhân là do hãng sẽ đi theo xu hướng thay đổi mạnh mẽ của thị trường.
Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Volvo, ông Håkan Samuelsson cho biết, động thái này xuất phát từ nhu cầu của khách hàng. "Sự thay đổi này là vì khách hàng. Trong tương lai, những chiếc xe điện sẽ ngày càng có vai trò quan trọng hơn và chúng tôi muốn đáp ứng nhu cầu hiện tại cũng như trong tương lai của khách hàng. Mục tiêu của hãng là khách hàng có thể lựa chọn bất cứ chiếc xe Volvo điện nào nếu muốn", ông nói thêm.
Thông báo này đánh dấu sự kết thúc của những chiếc xe chỉ chạy bằng động cơ đốt trong. Volvo Cars đã tuyên bố rằng họ dự định bán được tổng cộng 1 triệu chiếc xe ô tô điện vào năm 2025. "Chúng tôi thực sự muốn đạt được điều đó. Đây là cách chúng tôi sẽ làm điều đó", ông tiết lộ.
Hãng xe Hàn Quốc dự kiến sẽ tung bản hiệu suất Hyundai i20 N mới vào năm 2018 nhằm cạnh tranh trực tiếp với Ford Fiesta ST cũng đang rất "hot" trên thị trường.
Hyundai i20 N sẽ ra mắt vào năm 2018, quyết đầu cùng Fiesta ST.
Mitsubishi Mirage 2020
Hyundai i20 N sẽ ra mắt vào năm 2018, quyết đầu cùng Fiesta ST
Theo tin tức ô tô từ Auto Express, Hyundai đang lên kế hoạch ra mắt hot hatchback Hyundai i20 N để đối đầu với Ford Fiesta ST thế hệ mới sắp trình làng, Polo GTI mới và Toyota Yaris GRMN bản 5 cửa đã có mặt trên đường thử.
Bộ phận hiệu suất cao N của Hyundai chuẩn bị tung ra sản phẩm đầu tiên là hatchback i30 N 5 cửa. Và 18 tháng tiếp theo sẽ là sự góp mặt của Veloster N và phiên bản cực hot Fastback i30 5 cửa.
Sau 2 mẫu xe trên, Hyundai sẽ dành ưu tiên hàng đầu vào việc sản xuất i20 N. Điều này cũng giúp ích rất nhiều cho nỗ lực đạt được thành công của hãng ở Giải đua Xuyên lục địa WRC. Giám đốc của dòng xe N, cựu nhân viên BMW phân khúc M - Albert Biermann, cho biết ông cực kỳ nhiệt huyết với ý tưởng về chiếc supermini siêu tốc.
Trả lời câu hỏi liệu dòng N có thể mở rộng phân khúc sang các loại xe nhỏ hơn i30 hay không, Biermann chia sẻ: "Tất nhiên. Tại sao chúng ta lại tự hạn chế mình vào phân khúc C? Có rất nhiều hot supermini trên thị trường - Polo GTI, Fiesta ST, Peugeot 208 và thậm chí Toyota hiện cũng đang sở hữu một chiếc như vậy - Yaris GRMN. Đây là một thị trường cực kỳ triển vọng. "
Hyundai i20 N sẽ sử dụng phiên bản động cơ tăng áp 1,6 lít có thể sản sinh công suất 200 mã lực. Mẫu xe hơi mới có thể sẽ được trang bị hệ dẫn động cầu trước, và một vài phiên bản sẽ đi kèm bộ vi sai điện tử cho trục trước. Tương tự như cách mà Hyundai đã làm với i30 N, i20 N 5 cửa sẽ tương đối tinh tế, thay đổi gần như toàn bộ so với bản 3 cửa.
Với mong muốn củng cố vị thế để dẫn đầu trong ngành công nghiệp ô tô, Volvo đã thông báo rằng mọi chiếc xe mới của hãng ra mắt từ năm 2019 sẽ sở hữu động cơ điện.
Mitsubishi Triton 2020
Trong một tuyên bố, nhà sản xuất xe hơi Thụy Điển tiết lộ rằng trong khoảng thời gian từ năm 2019 đến năm 2021, họ sẽ tung ra 5 chiếc xe chạy điện hoàn toàn. Hai chiếc xe trong số đó sẽ đến từ bộ phận hiệu suất của công ty, Polestar. Những mẫu xe này sau đó sẽ được bổ sung bằng những biến thể xe hybrid và plug-in hybrid xăng và diesel với nguồn điện 48 volt.
Tất cả những mẫu xe Volvo mới từ năm 2019 sẽ được điện hóa. Tất cả những mẫu xe Volvo mới từ năm 2019 sẽ được điện hóa 1
Tất cả những mẫu xe Volvo mới từ năm 2019 sẽ được điện hóa 2 Tất cả những mẫu xe Volvo mới từ năm 2019 sẽ được điện hóa 3
Tất cả những mẫu xe Volvo mới từ năm 2019 sẽ được điện hóa
Volvo cho biết động thái này đánh dấu thời điểm hãng sẽ bắt đầu loại bỏ các động cơ đốt trong trên những chiếc xe của hãng. Nguyên nhân là do hãng sẽ đi theo xu hướng thay đổi mạnh mẽ của thị trường.
Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Volvo, ông Håkan Samuelsson cho biết, động thái này xuất phát từ nhu cầu của khách hàng. "Sự thay đổi này là vì khách hàng. Trong tương lai, những chiếc xe điện sẽ ngày càng có vai trò quan trọng hơn và chúng tôi muốn đáp ứng nhu cầu hiện tại cũng như trong tương lai của khách hàng. Mục tiêu của hãng là khách hàng có thể lựa chọn bất cứ chiếc xe Volvo điện nào nếu muốn", ông nói thêm.
Thông báo này đánh dấu sự kết thúc của những chiếc xe chỉ chạy bằng động cơ đốt trong. Volvo Cars đã tuyên bố rằng họ dự định bán được tổng cộng 1 triệu chiếc xe ô tô điện vào năm 2025. "Chúng tôi thực sự muốn đạt được điều đó. Đây là cách chúng tôi sẽ làm điều đó", ông tiết lộ.
Hãng xe Hàn Quốc dự kiến sẽ tung bản hiệu suất Hyundai i20 N mới vào năm 2018 nhằm cạnh tranh trực tiếp với Ford Fiesta ST cũng đang rất "hot" trên thị trường.
Hyundai i20 N sẽ ra mắt vào năm 2018, quyết đầu cùng Fiesta ST.
Mitsubishi Mirage 2020
Hyundai i20 N sẽ ra mắt vào năm 2018, quyết đầu cùng Fiesta ST
Theo tin tức ô tô từ Auto Express, Hyundai đang lên kế hoạch ra mắt hot hatchback Hyundai i20 N để đối đầu với Ford Fiesta ST thế hệ mới sắp trình làng, Polo GTI mới và Toyota Yaris GRMN bản 5 cửa đã có mặt trên đường thử.
Bộ phận hiệu suất cao N của Hyundai chuẩn bị tung ra sản phẩm đầu tiên là hatchback i30 N 5 cửa. Và 18 tháng tiếp theo sẽ là sự góp mặt của Veloster N và phiên bản cực hot Fastback i30 5 cửa.
Sau 2 mẫu xe trên, Hyundai sẽ dành ưu tiên hàng đầu vào việc sản xuất i20 N. Điều này cũng giúp ích rất nhiều cho nỗ lực đạt được thành công của hãng ở Giải đua Xuyên lục địa WRC. Giám đốc của dòng xe N, cựu nhân viên BMW phân khúc M - Albert Biermann, cho biết ông cực kỳ nhiệt huyết với ý tưởng về chiếc supermini siêu tốc.
Trả lời câu hỏi liệu dòng N có thể mở rộng phân khúc sang các loại xe nhỏ hơn i30 hay không, Biermann chia sẻ: "Tất nhiên. Tại sao chúng ta lại tự hạn chế mình vào phân khúc C? Có rất nhiều hot supermini trên thị trường - Polo GTI, Fiesta ST, Peugeot 208 và thậm chí Toyota hiện cũng đang sở hữu một chiếc như vậy - Yaris GRMN. Đây là một thị trường cực kỳ triển vọng. "
Hyundai i20 N sẽ sử dụng phiên bản động cơ tăng áp 1,6 lít có thể sản sinh công suất 200 mã lực. Mẫu xe hơi mới có thể sẽ được trang bị hệ dẫn động cầu trước, và một vài phiên bản sẽ đi kèm bộ vi sai điện tử cho trục trước. Tương tự như cách mà Hyundai đã làm với i30 N, i20 N 5 cửa sẽ tương đối tinh tế, thay đổi gần như toàn bộ so với bản 3 cửa.