Piaggio vừa tung ra ra dòng xe Vespa S được sản xuất tại Việt Nam với giá 67,5 triệu đồng. Dòng xe mới này được coi là đối thủ nặng ký của xe SH trong phân khúc thị trường xe tay ga trong thời gian tới.
Vespa S
Triton 2020
Thiết kế Vespa S kết hợp nét cá tính của Vespa 50 Special và phong cách thể thao của Vespa Primavera vì đối tượng khách hàng hướng đến của dòng xe này là nam giới.
Chất lượng vật liệu của nguyên mẫu Bolt có thể hiểu được ở cấp độ nguyên mẫu, nhưng hình dạng và bố cục của mọi thứ đều là đỉnh cao, giống với Chevrolet Volt mới nhất về kiểu dáng và vận hành. Tầm nhìn tuyệt vời ở phía trước và hai bên, nhưng phía sau có một chút thách thức nhờ các cột C dày trong khu vực chở hàng. Hàng ghế sau có kích thước xe nhỏ gọn, vì vậy nó có thể phù hợp với ba người, nhưng họ sẽ không phải là ba người hạnh phúc. Nó phù hợp nhất cho hai người lớn hoặc ba trẻ em.
Vì vậy, Bolt là thoải mái, tương đối phải chăng, thực sự có thể thực hiện một số hành lý, ngọn 200 dặm trên một lần sạc, trong đó có chín tiếng đồng hồ trên 240-volt Level 2 sạc hoặc 30 phút để có được 90 dặm phạm vi với một bộ sạc nhanh Level 3 DC , và nó ngồi bốn chỗ thoải mái. Chevy cho biết Bolt EV đi từ 0 đến 60 dặm / giờ trong vòng chưa đầy bảy giây, có nghĩa là nó có thể rất thú vị khi lái xe, mặc dù chúng tôi sẽ đưa nó qua những bước đi của nó một khi chúng tôi lái thử.
Phần lớn các phương tiện truyền thông đang nói rằng đây là chiếc xe cuối cùng có thể đưa EV vào nhiều gara trên khắp nước Mỹ, nhưng giá xăng thấp và sự nhầm lẫn với Volt của chính hãng có thể cản trở việc áp dụng nó. Ngoài những nitpicks này, có cảm giác như Chevy vừa ném rất nhiều nước lạnh vào kế hoạch của Tesla.
Ấn tượng đầu tiên của Vespa S là đèn pha kiểu hình chữ nhật, kiểu thiết kế phá cách này lấy cảm hứng từ phong cách thiết kế của dòng xe những năm 1970. Kiểu thiết kế này mang đến cảm giác gồ ghề, chưa hoàn chỉnh và phóng khoáng chứ. Đèn hậu cũng được thiết kế phá cách mang đậm chất thể thao.
Attrage 2020
Mặt trước xe được cải tiến với một lưới tản nhiệt mạ crôm theo kiểu xe GTS Sport. Bánh xe nhỏ gọn nổi bật bởi đôi vành hợp kim hai màu tông màu đen & ánh kim. Mặt đồng hồ cũng được thiết kế khá ấn tượng với đầy đủ các thông số tốc độ, đồng hồ báo xăng, đồng hồ báo giờ ….
Chắn bùn của Vespa S được thiết kể mỏng và cá tính hơn so với Vespa LX. Nhưng thân xe và khung gầm của Vespa S được dập bằng thép tấm liền khối để đảm bảo độ cân bằng động học giúp giữ độ bám đường và nâng cao hiệu quả của tính cản gió.
Vespa S có trọng lượng khoảng 114 kg, dài 1.280 mm, chiều cao yên764 mm. Động cơ Vespa S sử dụng là L.E.A.D.E.R 1 xy lanh, 4 kỳ làm mát bằng gió, có công suất cực đại: 7,4 KW ở 8.250 vòng/phút, tốc độ tối đa: 91 km/h. Bình xăng của xe có thể chứa 8,5 lít bao gồm cả 2 lít dự trữ.
Để Việt hóa cho Vespa, Piaggio sẽ trang bị riêng cho thị trường Việt Nam hệ thống chống trộm điện tử và chân chống bên trang bị công tắc điện.
Vespa S có 2 phiên bản động cơ 125cc và 150cc với 4 gam màu: Đỏ, Đen, Trắng sứ và Da cam . Phiên bản ra mắt hôm nay trang bị động cơ 125 phân khối, 1 xi lanh, 4 thì có công suất cực đại 7,4 KW ở 8.250 vòng/phút và tốc độ tối đa 91 km/h.
Vespa S
Triton 2020
Thiết kế Vespa S kết hợp nét cá tính của Vespa 50 Special và phong cách thể thao của Vespa Primavera vì đối tượng khách hàng hướng đến của dòng xe này là nam giới.
Chất lượng vật liệu của nguyên mẫu Bolt có thể hiểu được ở cấp độ nguyên mẫu, nhưng hình dạng và bố cục của mọi thứ đều là đỉnh cao, giống với Chevrolet Volt mới nhất về kiểu dáng và vận hành. Tầm nhìn tuyệt vời ở phía trước và hai bên, nhưng phía sau có một chút thách thức nhờ các cột C dày trong khu vực chở hàng. Hàng ghế sau có kích thước xe nhỏ gọn, vì vậy nó có thể phù hợp với ba người, nhưng họ sẽ không phải là ba người hạnh phúc. Nó phù hợp nhất cho hai người lớn hoặc ba trẻ em.
Vì vậy, Bolt là thoải mái, tương đối phải chăng, thực sự có thể thực hiện một số hành lý, ngọn 200 dặm trên một lần sạc, trong đó có chín tiếng đồng hồ trên 240-volt Level 2 sạc hoặc 30 phút để có được 90 dặm phạm vi với một bộ sạc nhanh Level 3 DC , và nó ngồi bốn chỗ thoải mái. Chevy cho biết Bolt EV đi từ 0 đến 60 dặm / giờ trong vòng chưa đầy bảy giây, có nghĩa là nó có thể rất thú vị khi lái xe, mặc dù chúng tôi sẽ đưa nó qua những bước đi của nó một khi chúng tôi lái thử.
Phần lớn các phương tiện truyền thông đang nói rằng đây là chiếc xe cuối cùng có thể đưa EV vào nhiều gara trên khắp nước Mỹ, nhưng giá xăng thấp và sự nhầm lẫn với Volt của chính hãng có thể cản trở việc áp dụng nó. Ngoài những nitpicks này, có cảm giác như Chevy vừa ném rất nhiều nước lạnh vào kế hoạch của Tesla.
Ấn tượng đầu tiên của Vespa S là đèn pha kiểu hình chữ nhật, kiểu thiết kế phá cách này lấy cảm hứng từ phong cách thiết kế của dòng xe những năm 1970. Kiểu thiết kế này mang đến cảm giác gồ ghề, chưa hoàn chỉnh và phóng khoáng chứ. Đèn hậu cũng được thiết kế phá cách mang đậm chất thể thao.
Attrage 2020
Mặt trước xe được cải tiến với một lưới tản nhiệt mạ crôm theo kiểu xe GTS Sport. Bánh xe nhỏ gọn nổi bật bởi đôi vành hợp kim hai màu tông màu đen & ánh kim. Mặt đồng hồ cũng được thiết kế khá ấn tượng với đầy đủ các thông số tốc độ, đồng hồ báo xăng, đồng hồ báo giờ ….
Chắn bùn của Vespa S được thiết kể mỏng và cá tính hơn so với Vespa LX. Nhưng thân xe và khung gầm của Vespa S được dập bằng thép tấm liền khối để đảm bảo độ cân bằng động học giúp giữ độ bám đường và nâng cao hiệu quả của tính cản gió.
Vespa S có trọng lượng khoảng 114 kg, dài 1.280 mm, chiều cao yên764 mm. Động cơ Vespa S sử dụng là L.E.A.D.E.R 1 xy lanh, 4 kỳ làm mát bằng gió, có công suất cực đại: 7,4 KW ở 8.250 vòng/phút, tốc độ tối đa: 91 km/h. Bình xăng của xe có thể chứa 8,5 lít bao gồm cả 2 lít dự trữ.
Để Việt hóa cho Vespa, Piaggio sẽ trang bị riêng cho thị trường Việt Nam hệ thống chống trộm điện tử và chân chống bên trang bị công tắc điện.
Vespa S có 2 phiên bản động cơ 125cc và 150cc với 4 gam màu: Đỏ, Đen, Trắng sứ và Da cam . Phiên bản ra mắt hôm nay trang bị động cơ 125 phân khối, 1 xi lanh, 4 thì có công suất cực đại 7,4 KW ở 8.250 vòng/phút và tốc độ tối đa 91 km/h.