- Tham gia
- 2/6/19
- Bài viết
- 105
- Thích
- 0
- Điểm
- 16
khi sơn sở hữu súng phun sơn tĩnh điện bạn phải thật chú ý vì keo pu mang thể gặp 1 số lỗi khiến cho bề mặt sơn của bạn không được đẹp như mong muốn.
1. Bẫy không khí
Nguyên nhân: những bọt khí nhỏ không thoát ra được khi sơn còn ướt, chúng sẽ đi lên trên bề mặt sơn bằng súng phun sơn tĩnh điện gây ra và gây ra những lỗ nhỏ nơi chung thoát ra (giống như những miệng núi lửa nhỏ).
các lý do:
a, Súng phun quá gần
b, vận động súng quá chậm
c, Áp xuất khí thấp
d, Chỉnh súng phun sơn tĩnh điện chưa thích hợp
bí quyết sửa:
một. Tiêu dùng giấy ráp 1200 grit hoặc mịn hơn để nhám, phủ nhẹ lớp sơn, sau ấy đánh bóng.
hai. Nhám vá sơn phủ
Ban nên nhớ chỉnh lại các lỗi khoa học trên, như chỉnh lại những thao tác và những thông số công nghệ, béc phun đúng kích thước….
2. Sơn bị phồng rộp:
Hiện tượng: bị rộp, hoặc sần sùi, nổi bong bóng trên bề mặt, máy phun chống thấm Chúng thường xuất hiện một tháng sau khi sơn.
Nguyên nhân: Độ ẩm bị bẫy dưới bề mặt sơn bởi các lý do sau: thời gian sấy khô không thích hợp sau khi nhám nước, con đường dẫn khí từ bơm bị dơ, với lẫn nước hoặc sơn trong môi trường sở hữu độ ẩm quá cao.
tiêu dùng sơn kém, hoặc dung môi bốc tương đối quá nhanh.
thời gian phun giữa hai lần phun quá gần.
Sửa chữa: nhám và sơn lại.
cách phòng tránh: lúc nhám nước phải sấy đủ thời kì thích hợp, sở hữu sơn lót ví như mang thể nên tránh sử dụng nhám nước. Xả nước từ máy phun sơn tĩnh điện và máy bơm khí, xả lọc khí của hệ thống cung ứng khí. Chú ý thời kì giữa các lần sơn.
Chọn dung môi phù hợp, để lớp sơn lót thật khô (theo hướng dẫn cụ thể của từng loại), mới tiến hành sơn lớp cuối.
3. Vết loang màu trắng đục
Hiện tượng: xuất hiện những vệt loang giống như các đám mây màu trắng đục như sữa trên bề mặt sơn ngay sau lúc sơn hoặc muộn hơn một tẹo.
Nguyên nhân: phun trong môi trường có độ ẩm cao, sự bốc hơi của dung môi trong sơn hài hòa mang độ ẩm trong ko khí tạo thành sương mù, chúng xâm nhập vào bề mặt sơn. Điều này tệ hại hơn khi quá trình xấy khô sơn quá nhanh hoặc tiêu dùng không đúng tỷ lệ chất dung môi.
Sửa chữa: Sấy cục bộ tại khu vực bị loang, có thể sơn phủ thêm một lớp nữa. Trường hợp sơn đã khô sở hữu vùng bị loang nhỏ sở hữu thể tiêu dùng cách đánh bóng, không những thế có vết loang to hơn phải nhám đi và sơn lại.
Tham khảo =>>https://anhhungphat.vn/may-kim-keo-chong-tham
phương pháp tránh: dùng dung môi tốt, đọc kỹ tham khảo của các hãng sơn. Có thể thêm chất làm cho chậm thời kỳ khô của sơn ( chỉ áp dụng lúc sơn trong môi trường có độ ẩm cao ).
4. Các vết dơ do phản ứng hóa học:
Hiện tượng: lấm chấm, phai màu, hiện tượng axít ha trên bề mặt sơn.
Nguyên nhân: những phản ứng hóa học sảy ra trên bề mặt sơn trong môi trường bị nhiễm bẩn, như mưa axít, nhựa cây, phân chim, bitum trên xa lộ.
cách sửa chữa: rửa sạch xe với nước hot và xà bông, mang thể tiêu dùng những chất tẩy rửa dĩ nhiên (thường được bán ở Car cosmetic). Nếu như bị nặng với thể nhám nước với giấy ráp 2000 – 2500 sau đó đánh bóng lại. Nếu cần phải sơn phủ lại nên nhám hết diện tích bị đốm, rửa sạch với nước xà bông sau đó phun phủ sơn lên.
5. Bị dơ bụi
Hiện tượng: những đốm nhỏ như các hạt bụi dính vào mặt sơn.
Nguyên nhân: công việc làm cho sạch bề mặt trước khi sơn chưa rẻ, sơn trong môi trường đa dạng bụi, bộ lọc không khí trước máy bơm khí quá cũ, còn các yếu tố khác như quần áo dính bụi bẩn, tiêu dùng các cái giấy báo thấp tiền để bưng bít cũng là căn nguyên gây ra bụi….
Sửa chữa: tiêu dùng nhám 1200-1500 sau đó với thể đánh bóng lại.
phương pháp tránh: chú ý đến công việc chuẩn bị, làm sạch trước khi sơn (cả xe va phòng phun sấy ).
6. Mắt cá
Hiện tượng: trên mặt sơn nổi lên các vết giống như mắt của con cá.
Nguyên nhân: Phun trên bề mặt bị dính dầu mỡ, wax, silikon…
Sửa chữa: ví như sơn còn ướt bỏ lớp sơn đi (dùng dung môi), khiến sạch và phủ lại. Ví như sơn đã khô, nhám cho đến khi hết mắt cá và phủ lại lớp sơn mới.
Phòng chống: khiến sạch bề mặt thật tỷ mỉ trước khi sơn (xà bông, nước ấm…), máy nén khí phải với filter và phải được thay va khiến cho sạch thường xuyên.
7. Vết nhăn, phồng, gồ ghề, xù xì
Hiện tượng: trên mặt sơn xuất hiện các vết xù xì như da cá sấu sảy ra trong quá trình khô.
Nguyên nhân: dung môi của sơn mới tác dụng lên sơn cũ, thường xảy ra lúc phủ thêm một lớp sơn lên lớp sơn cũ (loại enamel hoặc là urethane, mà chúng chưa khô hoàn toàn).
phương pháp sửa: Nhám và sơn phủ lại
cách tránh: mang lớp sơn cuối hoặc lớp lackier cuối ko nên phủ quá dày. Ví như bạn sơn dòng enamel hoặc urethane thì hãy để cho chúng khô thật sự mới tiến hành sơn phủ hay tu bổ trên bề mặt chúng. Bên cạnh đó nên giảm thiểu sơn lớp cuối quá ướt.
1. Bẫy không khí
Nguyên nhân: những bọt khí nhỏ không thoát ra được khi sơn còn ướt, chúng sẽ đi lên trên bề mặt sơn bằng súng phun sơn tĩnh điện gây ra và gây ra những lỗ nhỏ nơi chung thoát ra (giống như những miệng núi lửa nhỏ).
các lý do:
a, Súng phun quá gần
b, vận động súng quá chậm
c, Áp xuất khí thấp
d, Chỉnh súng phun sơn tĩnh điện chưa thích hợp
bí quyết sửa:
một. Tiêu dùng giấy ráp 1200 grit hoặc mịn hơn để nhám, phủ nhẹ lớp sơn, sau ấy đánh bóng.
hai. Nhám vá sơn phủ
Ban nên nhớ chỉnh lại các lỗi khoa học trên, như chỉnh lại những thao tác và những thông số công nghệ, béc phun đúng kích thước….
2. Sơn bị phồng rộp:
Hiện tượng: bị rộp, hoặc sần sùi, nổi bong bóng trên bề mặt, máy phun chống thấm Chúng thường xuất hiện một tháng sau khi sơn.
Nguyên nhân: Độ ẩm bị bẫy dưới bề mặt sơn bởi các lý do sau: thời gian sấy khô không thích hợp sau khi nhám nước, con đường dẫn khí từ bơm bị dơ, với lẫn nước hoặc sơn trong môi trường sở hữu độ ẩm quá cao.
tiêu dùng sơn kém, hoặc dung môi bốc tương đối quá nhanh.
thời gian phun giữa hai lần phun quá gần.
Sửa chữa: nhám và sơn lại.
cách phòng tránh: lúc nhám nước phải sấy đủ thời kì thích hợp, sở hữu sơn lót ví như mang thể nên tránh sử dụng nhám nước. Xả nước từ máy phun sơn tĩnh điện và máy bơm khí, xả lọc khí của hệ thống cung ứng khí. Chú ý thời kì giữa các lần sơn.
Chọn dung môi phù hợp, để lớp sơn lót thật khô (theo hướng dẫn cụ thể của từng loại), mới tiến hành sơn lớp cuối.
3. Vết loang màu trắng đục
Hiện tượng: xuất hiện những vệt loang giống như các đám mây màu trắng đục như sữa trên bề mặt sơn ngay sau lúc sơn hoặc muộn hơn một tẹo.
Nguyên nhân: phun trong môi trường có độ ẩm cao, sự bốc hơi của dung môi trong sơn hài hòa mang độ ẩm trong ko khí tạo thành sương mù, chúng xâm nhập vào bề mặt sơn. Điều này tệ hại hơn khi quá trình xấy khô sơn quá nhanh hoặc tiêu dùng không đúng tỷ lệ chất dung môi.
Sửa chữa: Sấy cục bộ tại khu vực bị loang, có thể sơn phủ thêm một lớp nữa. Trường hợp sơn đã khô sở hữu vùng bị loang nhỏ sở hữu thể tiêu dùng cách đánh bóng, không những thế có vết loang to hơn phải nhám đi và sơn lại.
Tham khảo =>>https://anhhungphat.vn/may-kim-keo-chong-tham
phương pháp tránh: dùng dung môi tốt, đọc kỹ tham khảo của các hãng sơn. Có thể thêm chất làm cho chậm thời kỳ khô của sơn ( chỉ áp dụng lúc sơn trong môi trường có độ ẩm cao ).
4. Các vết dơ do phản ứng hóa học:
Hiện tượng: lấm chấm, phai màu, hiện tượng axít ha trên bề mặt sơn.
Nguyên nhân: những phản ứng hóa học sảy ra trên bề mặt sơn trong môi trường bị nhiễm bẩn, như mưa axít, nhựa cây, phân chim, bitum trên xa lộ.
cách sửa chữa: rửa sạch xe với nước hot và xà bông, mang thể tiêu dùng những chất tẩy rửa dĩ nhiên (thường được bán ở Car cosmetic). Nếu như bị nặng với thể nhám nước với giấy ráp 2000 – 2500 sau đó đánh bóng lại. Nếu cần phải sơn phủ lại nên nhám hết diện tích bị đốm, rửa sạch với nước xà bông sau đó phun phủ sơn lên.
5. Bị dơ bụi
Hiện tượng: những đốm nhỏ như các hạt bụi dính vào mặt sơn.
Nguyên nhân: công việc làm cho sạch bề mặt trước khi sơn chưa rẻ, sơn trong môi trường đa dạng bụi, bộ lọc không khí trước máy bơm khí quá cũ, còn các yếu tố khác như quần áo dính bụi bẩn, tiêu dùng các cái giấy báo thấp tiền để bưng bít cũng là căn nguyên gây ra bụi….
Sửa chữa: tiêu dùng nhám 1200-1500 sau đó với thể đánh bóng lại.
phương pháp tránh: chú ý đến công việc chuẩn bị, làm sạch trước khi sơn (cả xe va phòng phun sấy ).
6. Mắt cá
Hiện tượng: trên mặt sơn nổi lên các vết giống như mắt của con cá.
Nguyên nhân: Phun trên bề mặt bị dính dầu mỡ, wax, silikon…
Sửa chữa: ví như sơn còn ướt bỏ lớp sơn đi (dùng dung môi), khiến sạch và phủ lại. Ví như sơn đã khô, nhám cho đến khi hết mắt cá và phủ lại lớp sơn mới.
Phòng chống: khiến sạch bề mặt thật tỷ mỉ trước khi sơn (xà bông, nước ấm…), máy nén khí phải với filter và phải được thay va khiến cho sạch thường xuyên.
7. Vết nhăn, phồng, gồ ghề, xù xì
Hiện tượng: trên mặt sơn xuất hiện các vết xù xì như da cá sấu sảy ra trong quá trình khô.
Nguyên nhân: dung môi của sơn mới tác dụng lên sơn cũ, thường xảy ra lúc phủ thêm một lớp sơn lên lớp sơn cũ (loại enamel hoặc là urethane, mà chúng chưa khô hoàn toàn).
phương pháp sửa: Nhám và sơn phủ lại
cách tránh: mang lớp sơn cuối hoặc lớp lackier cuối ko nên phủ quá dày. Ví như bạn sơn dòng enamel hoặc urethane thì hãy để cho chúng khô thật sự mới tiến hành sơn phủ hay tu bổ trên bề mặt chúng. Bên cạnh đó nên giảm thiểu sơn lớp cuối quá ướt.