Đường phố Pontevedra trước đây là địa điểm ồn ào, chật chội bởi 14.000 chiếc xe qua lại mỗi ngày. Con số này nhiều hơn mật độ dân cư nơi đây. Điều đó đã gây nên tình trạng ô nhiễm môi trường trầm trọng, tắc nghẽn, tai nạn giao thông thường xuyên và lượng di dân đến nơi khác vì sợ bất tiện này rất lớn. Ảnh: CuencaHighLife, GCiencia.
Xem thêm: đặt vé máy bay đi sài gòn giá rẻ nhất
Năm 1999, ông Lores, người giữ chức thị trưởng thành phố nói rằng sở hữu một chiếc xe không có nghĩa bạn được quyền chiếm không gian công cộng của nhiều người. Bởi vậy, trong vòng một tháng, 300.000 m2 ở trung tâm trở thành phố đi bộ và được lát hoàn toàn bằng đá granite. Ảnh: Jose Maria de Arriba Rico.
Ngoài ra, 1.686 địa điểm đỗ xe miễn phí ở ngoại ô được xây dựng, những phương tiện di chuyển ở khu vực lân cận quy định giữ tốc độ dưới 30 km/h. Số nhiều bày tỏ ủng hộ quan điểm với ông Lores bởi họ không còn phải chen chúc vì kẹt xe và cảm thấy dễ chịu hơn khi sống trong một thành phố yên bình. Ảnh: Astur Galicia Noticias, Diario de Pontevedra, Park4night, Twitter.
Chia sẻ với The Guardian, kiến trúc sư địa phương Rogelio Carballo Soler cho biết thành phố sở hữu kích thước hoàn hảo cho việc đi bộ. Với kết cấu mô hình lý tưởng, không có lý do gì để chỉ trích chính sách cấm động cơ bởi trong 25 phút, bạn có thể băng qua nơi này. Ảnh: Technicavita.
Sau khi thực hiện chính sách cấm xe động cơ, trên cùng con đường, nơi từng có 30 người chết vì tai nạn giao thông, số lượng này giảm còn 3 trường hợp, trong 10 năm (từ 1996-2016). Ảnh: Agustin Pichel.
Xem thêm: đặt vé máy bay giá rẻ nhất chỉ óc ở bookin.vn
Lượng khí thải CO2 giảm 70% và Pontevedra đã chào đón hàng nghìn cư dân mới. Ngày nay, để giữ sự yên bình cho thành phố, người dân thường nói chuyện rất nhỏ nhẹ, tránh la hét. Nơi đây không xuất hiện tiếng của các phương tiện bằng động cơ, thậm chí không có cả nhạc nền phát ra trên đường. Ảnh: Dani Oliver, Deskgram, Gciencia, Twitter.
Không
Xem thêm: đặt vé máy bay đi sài gòn giá rẻ nhất
Năm 1999, ông Lores, người giữ chức thị trưởng thành phố nói rằng sở hữu một chiếc xe không có nghĩa bạn được quyền chiếm không gian công cộng của nhiều người. Bởi vậy, trong vòng một tháng, 300.000 m2 ở trung tâm trở thành phố đi bộ và được lát hoàn toàn bằng đá granite. Ảnh: Jose Maria de Arriba Rico.
Ngoài ra, 1.686 địa điểm đỗ xe miễn phí ở ngoại ô được xây dựng, những phương tiện di chuyển ở khu vực lân cận quy định giữ tốc độ dưới 30 km/h. Số nhiều bày tỏ ủng hộ quan điểm với ông Lores bởi họ không còn phải chen chúc vì kẹt xe và cảm thấy dễ chịu hơn khi sống trong một thành phố yên bình. Ảnh: Astur Galicia Noticias, Diario de Pontevedra, Park4night, Twitter.
Chia sẻ với The Guardian, kiến trúc sư địa phương Rogelio Carballo Soler cho biết thành phố sở hữu kích thước hoàn hảo cho việc đi bộ. Với kết cấu mô hình lý tưởng, không có lý do gì để chỉ trích chính sách cấm động cơ bởi trong 25 phút, bạn có thể băng qua nơi này. Ảnh: Technicavita.
Sau khi thực hiện chính sách cấm xe động cơ, trên cùng con đường, nơi từng có 30 người chết vì tai nạn giao thông, số lượng này giảm còn 3 trường hợp, trong 10 năm (từ 1996-2016). Ảnh: Agustin Pichel.
Xem thêm: đặt vé máy bay giá rẻ nhất chỉ óc ở bookin.vn
Lượng khí thải CO2 giảm 70% và Pontevedra đã chào đón hàng nghìn cư dân mới. Ngày nay, để giữ sự yên bình cho thành phố, người dân thường nói chuyện rất nhỏ nhẹ, tránh la hét. Nơi đây không xuất hiện tiếng của các phương tiện bằng động cơ, thậm chí không có cả nhạc nền phát ra trên đường. Ảnh: Dani Oliver, Deskgram, Gciencia, Twitter.
Không