Đừng cố SPAM, sẽ cấm vĩnh viễn ngay và luôn

Toàn quốc Bán Đánh giá quy trình thực hiện và dụng cụ kiểm tra áp suất lốp xe nâng an toàn

Xe nâng Yale Việt Nam

Thành viên cấp 1
Tham gia
25/3/25
Bài viết
58
Thích
0
Điểm
6
Nơi ở
39 Nguyễn Bỉnh Khiêm, p1, Gò Vấp
Website
yale.com.vn
#1
  • Việc thực hiện kiểm tra và cung cấp thêm lượng khí nén để đảm bảo áp suất lốp xe nâng đúng quy chuẩn không chỉ mang lại thông số chính xác mà còn ngăn chặn sự cố nguy hiểm như vỡ lớp vỏ cao su hay bung vòng hãm bằng kim loại.
  • Nhân sự bảo trì bắt buộc phải chuẩn bị đồng hồ đo mức áp suất chuyên dụng bằng cơ học hoặc điện tử có dải đo từ không đến mười hai kilôgam trên một xentimét vuông. Thiết bị đo lường này cần được kiểm tra độ chính xác ít nhất một lần mỗi năm.
  • Xưởng làm việc cần trang bị máy nén khí có công suất tối thiểu đạt ba mã lực với bình chứa dung lượng từ năm mươi lít trở lên, kèm theo đầu van khóa nhanh tương thích hoàn toàn với van của phương tiện bốc xếp.
  • Lồng thép an toàn là dụng cụ bắt buộc phải có đối với các loại mâm vành có vòng khóa. Dụng cụ này có tác dụng ngăn chặn các mảnh vỡ kim loại văng trúng người lao động nếu xảy ra hiện tượng bung vòng hãm trong quá trình gia tăng áp suất lốp xe nâng.
  • Thời điểm đo lường mang lại kết quả chính xác nhất là khi bề mặt cao su đang ở trạng thái hoàn toàn nguội, tốt nhất là trước khi bắt đầu ca làm việc hoặc sau khi phương tiện đã ngừng hoạt động ít nhất hai giờ đồng hồ.
  • Nhiệt lượng sinh ra do lực ma sát trong quá trình di chuyển có thể làm nhiệt độ bề mặt cao su tăng thêm hai mươi đến ba mươi độ, dẫn đến mức áp suất lốp xe nâng đo được sẽ cao hơn thực tế từ không phẩy ba đến không phẩy năm kilôgam trên một xentimét vuông.
  • Trong quá trình bơm lượng khí nén mới, người thực hiện phải thao tác thật chậm rãi, cung cấp thêm mỗi lần không phẩy năm kilôgam trên một xentimét vuông rồi dừng lại để đo lường. Tuyệt đối không được bơm vượt quá mức thông số kỹ thuật tối đa được in dập nổi trên bề mặt hông của bánh xe.
  • Sau khi đạt được mức áp suất lốp xe nâng theo thiết kế, người thực hiện cần chờ đợi thêm mười phút đồng hồ để đo lại một lần nữa nhằm phát hiện kịp thời hiện tượng rò rỉ khí nén ở khu vực chân van hoặc các mối nối kim loại.
 

Đối tác

Top