Khi nhưng mà những ngành công nghiệp như luyện kim, cơ khí, điện tử, sản xuất thép, khai thác khoáng sản, lâm sản,... ngày một phát triển thì theo đấy những trạm cân xe tải cũng mọc lên ko ngớt nhằm cung ứng và thoả mãn được những yêu cầu cân đo của các xe tải, hàng hoá với khối lượng lớn. Thì một trong các yếu tố quan trọng nhất của một trạm cân đó là móng cân xe tải.
Móng cân ô tô điện tử là gi?
Móng cân ô tô cũng giống với các nền móng của công trình tương tự như các chân đế với kích thước và hình dạng khác nhau tuỳ thuộc theo tính chất của khu đất và phụ thuộc vào độ cao và tải trọng của trạm cân và công trình phía trên. Khi công trình xây dựng trên khu đất yếu hoặc khi công trình có một độ cao nhất định thì nền móng phải có kích thước lớn hơn và dày để phần diện tích tiếp xúc với đất được nhiều.
Móng cân ô tô có nhiều loại: móng kiểu nổi và móng kiểu chìm. Tuỳ thuộc theo tải trọng, chiều cao của ô tô và tính chất từng lớp đất của công trình mà kỹ sư sẽ xem xét, tính toán và sử dụng loại móng thích hợp và an toàn. Đối với các trạm cân ô tô vừa và nhỏ từ vài tấn hoặc vài chục tấn thì phần nền móng cũng không thực sự phức tạp nếu như phần nền móng đươc xây dựng ở trên các khu đất khá "mềm" (khu đất nhão). Tuy nhiên, với các trạm cân có tải trọng lớn khoảng hàng trăm tấn trở lên thì phần nền móng sẽ phức tạp hơn rất nhiều từ việc thiết kế đến thi công.
Vai trò của móng cân xe tải
Móng cân ô tô là thành phần quan trọng khi chúng ta cần xây dựng hệ thống trạm cân xe tải. Là thành phần rất quan trọng và mất nhiều chi phí sửa chữa sau này. vì thế, đòi hỏi phải có sự tỉ mĩ và cẩn thận, tính toán chuẩn của các Công ty Cân điện tử khi xây nền móng cân.
Nền móng cân có chắc chắn và ổn định thì cân mới hoạt động có độ bền lâu. Khi lắp đặt trạm cân kiểu nổi cần có hệ thống thoát nước còn cân kiểu chìm có hệ thống bơm và thoát nước trong hầm.
Khi xây dựng móng, tuỳ theo tính chất của trạm cân sẽ có các công đoạn và tiêu chuẩn khác nhau, nhưng có chung các công đoạn chính khi xây dựng móng là:
Khảo sát địa kỹ thuật
Việc khảo sát địa chất kỹ thuật là rất quan trọng và cần thiết khi muốn lắp đặt trạm cân xe tải. Trước tiên phải tìm hiểu lịch sử hình thành địa chất cùng điều kiện địa chất công trình tại khu vực xây dựng và tìm hiểu các công trình đã có tại khu vực sẽ xây dựng trạm cân cùng các công trình phụ cận. Xác định khối lượng, vị trí và độ sâu của vị trí khảo sát phù hợp với phương pháp khảo sát.
Thiết kế
Đòi hỏi phải đúng cả về lý thuyết và thực tiễn, để có thể tính toán và thiết kế bản vẽ sao cho chính xác nhất. Khâu này rất quan trọng vì nó ảnh hưởng lớn đến độ chính xác của trạm cân khi đưa vào sử dụng. Đòi hỏi những kỹ sư phải có tay ghề cao, hiểu biết kỹ thuật phải tỉ mỉ, chính xác trong thao tác.
Thi công
Để đảm bảo chất lượng những công trình trạm cân cần chú trọng đến chất lượng và đảm bảo an toàn khi xây dựng. Cần có thiết kế kỹ thuật thi công và phương án thi công hợp lý đặc biệt là việc xây dựng hố chôn sâu nhằm đảm bảo chất lượng cho những công trình trạm cân. Nên tìm hiểu, phân tích kỹ lưỡng về hiện trạng của công trình xung quanh, đặc biệt phần nền móng để có giải pháp phù hợp. Phải đảm bảo kết cấu nền móng được vững chắc và ổn định.
Nền cân sẽ chiếm nhiều diện tích đất hơn do đó với công ty nhỏ việc di chuyển sẽ khó lựa chọn. Thường chúng tôi khuyên nên chọn kiểu chìm vừa làm cân và làm lối đi lại sẽ khá thuận tiện. Ngược lại với những công ty có khuôn viên lớn sẽ nhiều chọn vị trí phù hợp. Nhưng muốn trạm cân vận hành ổn định nên chọn loại vi trí dưới đây:
Hệ thống móng cân được làm bởi sắt, thép, xi măng, bê tông,...
Trong quá trình xây dựng hệ thống móng cân cần lưu ý: Hệ thống móng chịu lực của cân là một thành phần vô cùng quan trọng có tác động lớn đến độ chính xác của cân. Nếu phần trụ chịu lực cân có sự sụp lún không đồng đều sẽ làm chiếc cân bị lung lay và không sử dụng được. Xây dựng hệ thống móng cân phù hợp với kết cấu nền đất sẽ hạn chế ảnh hưởng trong quá trình sử dụng sau này.
Kiểm tra chất lượng Bàn cân
Được làm từ loại thép có kết cấu vững chắc được chế tạo tại Cân điện tử Phúc Hân. Bàn cân được chế tạo bởi thép kết cấu có thể tháo lắp và vận chuyển được. Kích thước bàn cân sẽ được thiết kế riêng theo mỗi công trình nhằm đảm bảo hệ thống bàn cân chống bị xê dịch ngang khi thay đổi kích thước; Sàn được làm bởi thép nhám đảm bảo chống trơn trượt. Toàn bộ mặt bàn cân sẽ được sơn 2 nước chống rỉ và sơn màu thẩm mĩ.
Khung bàn cân ô tô là phần quan trọng nhất đảm bảo độ chắc chắn và ổn định dài hạn của hệ thống cân ô tô. Khung bàn cân chiếm tỷ trọng lớn đến giá cân ô tô. Chất lượng và giá thành bàn cân phụ thuộc vào trọng lượng thép cấu tạo khung bàn cân ô tô. Khối lượng thép sẽ quyết định độ dày – mỏng, rộng – hẹp của bàn cân và khả năng chịu trọng lực của bàn cân đấy.
Móng cân ô tô điện tử là gi?
Móng cân ô tô cũng giống với các nền móng của công trình tương tự như các chân đế với kích thước và hình dạng khác nhau tuỳ thuộc theo tính chất của khu đất và phụ thuộc vào độ cao và tải trọng của trạm cân và công trình phía trên. Khi công trình xây dựng trên khu đất yếu hoặc khi công trình có một độ cao nhất định thì nền móng phải có kích thước lớn hơn và dày để phần diện tích tiếp xúc với đất được nhiều.
Móng cân ô tô có nhiều loại: móng kiểu nổi và móng kiểu chìm. Tuỳ thuộc theo tải trọng, chiều cao của ô tô và tính chất từng lớp đất của công trình mà kỹ sư sẽ xem xét, tính toán và sử dụng loại móng thích hợp và an toàn. Đối với các trạm cân ô tô vừa và nhỏ từ vài tấn hoặc vài chục tấn thì phần nền móng cũng không thực sự phức tạp nếu như phần nền móng đươc xây dựng ở trên các khu đất khá "mềm" (khu đất nhão). Tuy nhiên, với các trạm cân có tải trọng lớn khoảng hàng trăm tấn trở lên thì phần nền móng sẽ phức tạp hơn rất nhiều từ việc thiết kế đến thi công.
Vai trò của móng cân xe tải
Móng cân ô tô là thành phần quan trọng khi chúng ta cần xây dựng hệ thống trạm cân xe tải. Là thành phần rất quan trọng và mất nhiều chi phí sửa chữa sau này. vì thế, đòi hỏi phải có sự tỉ mĩ và cẩn thận, tính toán chuẩn của các Công ty Cân điện tử khi xây nền móng cân.
Nền móng cân có chắc chắn và ổn định thì cân mới hoạt động có độ bền lâu. Khi lắp đặt trạm cân kiểu nổi cần có hệ thống thoát nước còn cân kiểu chìm có hệ thống bơm và thoát nước trong hầm.
Khi xây dựng móng, tuỳ theo tính chất của trạm cân sẽ có các công đoạn và tiêu chuẩn khác nhau, nhưng có chung các công đoạn chính khi xây dựng móng là:
Khảo sát địa kỹ thuật
Việc khảo sát địa chất kỹ thuật là rất quan trọng và cần thiết khi muốn lắp đặt trạm cân xe tải. Trước tiên phải tìm hiểu lịch sử hình thành địa chất cùng điều kiện địa chất công trình tại khu vực xây dựng và tìm hiểu các công trình đã có tại khu vực sẽ xây dựng trạm cân cùng các công trình phụ cận. Xác định khối lượng, vị trí và độ sâu của vị trí khảo sát phù hợp với phương pháp khảo sát.
Thiết kế
Đòi hỏi phải đúng cả về lý thuyết và thực tiễn, để có thể tính toán và thiết kế bản vẽ sao cho chính xác nhất. Khâu này rất quan trọng vì nó ảnh hưởng lớn đến độ chính xác của trạm cân khi đưa vào sử dụng. Đòi hỏi những kỹ sư phải có tay ghề cao, hiểu biết kỹ thuật phải tỉ mỉ, chính xác trong thao tác.
Thi công
Để đảm bảo chất lượng những công trình trạm cân cần chú trọng đến chất lượng và đảm bảo an toàn khi xây dựng. Cần có thiết kế kỹ thuật thi công và phương án thi công hợp lý đặc biệt là việc xây dựng hố chôn sâu nhằm đảm bảo chất lượng cho những công trình trạm cân. Nên tìm hiểu, phân tích kỹ lưỡng về hiện trạng của công trình xung quanh, đặc biệt phần nền móng để có giải pháp phù hợp. Phải đảm bảo kết cấu nền móng được vững chắc và ổn định.
Móng cân ô tô
Vị trí xây móng cân ô tô có độ chính xác cao và ổn định Nền cân sẽ chiếm nhiều diện tích đất hơn do đó với công ty nhỏ việc di chuyển sẽ khó lựa chọn. Thường chúng tôi khuyên nên chọn kiểu chìm vừa làm cân và làm lối đi lại sẽ khá thuận tiện. Ngược lại với những công ty có khuôn viên lớn sẽ nhiều chọn vị trí phù hợp. Nhưng muốn trạm cân vận hành ổn định nên chọn loại vi trí dưới đây:
- Nền đất yếu: Ưu tiên số một không nên chọn loại đất nhiều sỏi, cát gây sụp hố, . .. Bởi sử dụng vị trí không thuận lợi như thế, khi xe tải lớn lưu thông ngang qua có thể dẫn đến trạm cân bị sụp và hỏng thiết bị.
- Bề mặt: Càng phẳng thì độ chính xác càng cao. Đặc biệt với mặt phẳng này dễ dàng thi công và lắp đặt thiết bị.
- Nền đất cao: Đề phòng trường hợp vào mùa mưa thì các thiết bị như dây dẫn hay cảm biến tải (load cell) dễ thấm nước gây hỏng. Vì vậy, việc thoát nước cho cân bắt buộc phải có. Nên sử dụng thêm hệ thống thoát nước nhằm hỗ trợ.
Hệ thống móng cân được làm bởi sắt, thép, xi măng, bê tông,...
Trong quá trình xây dựng hệ thống móng cân cần lưu ý: Hệ thống móng chịu lực của cân là một thành phần vô cùng quan trọng có tác động lớn đến độ chính xác của cân. Nếu phần trụ chịu lực cân có sự sụp lún không đồng đều sẽ làm chiếc cân bị lung lay và không sử dụng được. Xây dựng hệ thống móng cân phù hợp với kết cấu nền đất sẽ hạn chế ảnh hưởng trong quá trình sử dụng sau này.
Kiểm tra chất lượng Bàn cân
Được làm từ loại thép có kết cấu vững chắc được chế tạo tại Cân điện tử Phúc Hân. Bàn cân được chế tạo bởi thép kết cấu có thể tháo lắp và vận chuyển được. Kích thước bàn cân sẽ được thiết kế riêng theo mỗi công trình nhằm đảm bảo hệ thống bàn cân chống bị xê dịch ngang khi thay đổi kích thước; Sàn được làm bởi thép nhám đảm bảo chống trơn trượt. Toàn bộ mặt bàn cân sẽ được sơn 2 nước chống rỉ và sơn màu thẩm mĩ.
Khung bàn cân ô tô là phần quan trọng nhất đảm bảo độ chắc chắn và ổn định dài hạn của hệ thống cân ô tô. Khung bàn cân chiếm tỷ trọng lớn đến giá cân ô tô. Chất lượng và giá thành bàn cân phụ thuộc vào trọng lượng thép cấu tạo khung bàn cân ô tô. Khối lượng thép sẽ quyết định độ dày – mỏng, rộng – hẹp của bàn cân và khả năng chịu trọng lực của bàn cân đấy.