Toàn quốc Mổ xẻ ECU thông minh: Cỗ máy khoan tự hành XCMG tự động chống kẹt mũi khoan như thế nào?

Chào các tín đồ đam mê công nghệ cơ khí hạng nặng. Chúng ta đã quá quen với những hệ thống chống trượt ABS, cân bằng điện tử ESP trên xe hơi. Nhưng các bạn có biết, những cỗ máy thi công thô kệch nặng hàng chục tấn làm việc nơi rừng thiêng nước độc hiện nay cũng được trang bị bộ não điện tử (ECU) thông minh không kém? Hôm nay, chúng ta cùng phân tích công nghệ chống kẹt (Anti-jamming system) trên máy khoan đá XCMG nhé.
Trong quá trình Ứng dụng máy khoan đá XCMG trong khai thác mỏ và công trình ngầm, rủi ro lớn nhất là mũi khoan kẹt cứng vào vỉa đá om, gây đứt xích hoặc cháy bơm. Để giải quyết, XCMG đã tích hợp hệ thống cảm biến áp suất phản hồi cực nhạy. Khi mũi khoan đi vào vùng đá kẹt, áp suất xoay (Rotation pressure) sẽ đột ngột tăng vọt. Ngay lập tức trong phần nghìn giây, ECU nhận tín hiệu và tự động can thiệp bằng cách: Tạm ngưng lực ép cần (Feed force) và tự động kéo lùi cần khoan lên một đoạn ngắn.
Đồng thời, hệ thống sẽ mở hết công suất máy nén khí để thổi bung mùn đá bít tắc xung quanh mũi khoan. Khi cảm biến báo áp suất xoay đã trở lại mức an toàn, máy mới tự động hạ cần khoan tiếp. Tất cả diễn ra hoàn toàn tự động mà không cần thợ lái can thiệp bằng tay. Công nghệ này giúp bảo vệ tuyệt đối cần khoan, búa đập và tăng tuổi thọ máy lên gấp rưỡi. Các anh em kỹ thuật muốn nghiên cứu sâu hơn về sơ đồ mạch điện thủy lực và các tính năng thông minh khác thì vào ngay link tài liệu bách khoa này nhé: https://mayxucxcmg.com.vn/ung-dung-may-khoan-da-xcmg-trong-khai-thac-mo-va-cong-trinh-ngam/ . Công nghệ đang định hình lại toàn bộ ngành khai khoáng!