Khi tiến hành đo dòng điện không tải và phát hiện giá trị vượt mức tiêu chuẩn kỹ thuật cho phép, động cơ đang gặp các vấn đề cơ khí hoặc điện bên trong. Dưới đây là các điểm kiểm tra cốt lõi:
⚙️ Hiện tượng chạm chập vòng dây bên trong Stator: Các vòng dây của cuộn chạy hoặc cuộn đề bị rách lớp cách điện và chập vào nhau do quá nhiệt, làm giảm trở kháng và đẩy dòng không tải lên rất cao.
🛠️ Độ rơ hoặc kẹt cơ khí tại cụm vòng bi trục: Vòng bi (bạc đạn) bị khô mỡ bôi trơn, mòn rãnh bi hoặc lắp lệch tâm khiến ma sát quay tăng mạnh, bắt buộc động cơ phải tiêu thụ dòng lớn hơn ngay cả khi không gắn tải ngoài.
📉 Sụt áp nghiêm trọng từ nguồn điện lưới đầu vào: Điện áp cấp thực tế thấp hơn nhiều so với thông số định mức trên nhãn (dưới 200V), làm tăng dòng điện từ hóa để bù đắp công suất hoạt động.
🔍 Sai số thông số kỹ thuật do quấn lại cuộn dây không chuẩn: Số vòng dây quấn thực tế ít hơn thiết kế gốc hoặc sử dụng tiết diện dây nhỏ, làm thay đổi trở kháng và làm dòng điện không tải vượt ngưỡng tiêu chuẩn.
👉Xem ngay chi tiết tại: https://thanhthaimotor.com/kien-thu...o/cach-do-ampe-khong-tai-motor-giam-toc-1-pha
---------------------------------------
📞 Liên hệ ngay để được tư vấn và báo giá tốt nhất!
🌐 Website: thanhthaimotor.com
☎️ Hotline: 0909.539.175 - 0908.993.489 - 0902.530.445 - 0978.352.024
#thanhthaimotor #motorgiamtoc #docothanhthai
⚙️ Hiện tượng chạm chập vòng dây bên trong Stator: Các vòng dây của cuộn chạy hoặc cuộn đề bị rách lớp cách điện và chập vào nhau do quá nhiệt, làm giảm trở kháng và đẩy dòng không tải lên rất cao.
🛠️ Độ rơ hoặc kẹt cơ khí tại cụm vòng bi trục: Vòng bi (bạc đạn) bị khô mỡ bôi trơn, mòn rãnh bi hoặc lắp lệch tâm khiến ma sát quay tăng mạnh, bắt buộc động cơ phải tiêu thụ dòng lớn hơn ngay cả khi không gắn tải ngoài.
📉 Sụt áp nghiêm trọng từ nguồn điện lưới đầu vào: Điện áp cấp thực tế thấp hơn nhiều so với thông số định mức trên nhãn (dưới 200V), làm tăng dòng điện từ hóa để bù đắp công suất hoạt động.
🔍 Sai số thông số kỹ thuật do quấn lại cuộn dây không chuẩn: Số vòng dây quấn thực tế ít hơn thiết kế gốc hoặc sử dụng tiết diện dây nhỏ, làm thay đổi trở kháng và làm dòng điện không tải vượt ngưỡng tiêu chuẩn.
👉Xem ngay chi tiết tại: https://thanhthaimotor.com/kien-thu...o/cach-do-ampe-khong-tai-motor-giam-toc-1-pha
---------------------------------------
📞 Liên hệ ngay để được tư vấn và báo giá tốt nhất!
🌐 Website: thanhthaimotor.com
☎️ Hotline: 0909.539.175 - 0908.993.489 - 0902.530.445 - 0978.352.024
#thanhthaimotor #motorgiamtoc #docothanhthai