Đừng cố SPAM, sẽ cấm vĩnh viễn ngay và luôn

Toàn quốc Tại Sao Cần Lập Trình Cảm Biến Áp Suất Lốp Autel?

khanhan

Thành viên cấp 1
Tham gia
7/3/25
Bài viết
130
Thích
1
Điểm
18
#1
Tại Sao Cần Lập Trình Cảm Biến Áp Suất Lốp Autel?
Cảm biến áp suất lốp (TPMS sensor) là một bộ phận điện tử nhỏ gọn được gắn bên trong lốp xe, có chức năng đo lường áp suất và nhiệt độ của lốp, sau đó truyền dữ liệu này đến bộ điều khiển trung tâm ECU của xe và hiển thị thông tin trên bảng táp-lô. Việc lập trình cảm biến áp suất lốp là cần thiết trong các trường hợp sau:
  • Thay thế cảm biến TPMS mới: Khi một hoặc nhiều cảm biến TPMS bị hỏng do va đập, hết pin, hoặc lỗi phần mềm, cần thay thế bằng cảm biến mới. Cảm biến mới thường chưa được "học" (programmed) để giao tiếp với ECU của xe.
  • Thay đổi vị trí lốp: Trong quá trình đảo lốp định kỳ, vị trí của các cảm biến TPMS thay đổi. Để hệ thống TPMS hiển thị đúng áp suất của từng lốp, cần thực hiện thao tác "học" lại vị trí cảm biến.
  • Lắp đặt bộ lốp và cảm biến mới: Khi thay thế toàn bộ bộ lốp mới và lắp đặt kèm theo các cảm biến TPMS mới, việc lập trình là bắt buộc để hệ thống nhận diện và hoạt động chính xác.
  • ECU của xe bị reset hoặc cập nhật phần mềm: Trong một số trường hợp, việc reset hoặc cập nhật phần mềm ECU có thể làm mất cấu hình của hệ thống TPMS, đòi hỏi phải lập trình lại các cảm biến.
Máy lập trình cảm biến áp suất lốp Autel là một công cụ chuyên dụng, được thiết kế để giao tiếp với ECU của xe và "dạy" cho ECU nhận diện các ID duy nhất của từng cảm biến TPMS mới hoặc đã được thay đổi vị trí. Quá trình này đảm bảo hệ thống TPMS hoạt động chính xác, hiển thị đúng thông tin áp suất lốp và cảnh báo kịp thời khi có sự cố xảy ra.
 

Đối tác

Top