Xe nâng hàng, cùng với xe xúc lật, là những phương tiện không thể thiếu của các doanh nghiệp, nhà máy cần để di chuyển, nâng hạ các mặt hàng có khối lượng lớn mà nhân viên không thể hoặc sẽ tốn rất nhiều thời gian để có thể thực hiện được. Các phương tiện này, cũng giống như những chiếc xe tải hoặc xe máy, sử dụng vỏ lốp để duy chuyển, và theo năm tháng hoat động, những chiếc lốp này cũng sẽ bị mòn đi và cần phải thay thế.
Lốp trước dạng hơi, size 700-12 của Xe nâng dầu TOYOTA 02-8FD25Vậy, những lốp xe này cần phải thay thế khi nào? Hạn sử dụng của chúng kéo dài được bao lâu? Làm sao để chọn được loại lốp phù hợp cho xe nâng, xe xúc lật của bạn?
Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, lốp xe nâng và lốp xe xúc lật nên được thay mới khi đã mòn 50% so với phần gai của lốp, và nó có thể đa dạng về thời gian, từ 2 - 3 năm, thậm chí lên đến 5 - 6 năm, tuỳ thuộc vào chất lượng lốp, môi trường hoạt động, cách vận hành xe và loại lốp sử dụng.
Lốp sau dạng đặc, sie 500-8 của Xe nâng xăng - gas KOMATSU FG18T-21Vậy thì làm sao để chọn được loại lốp phù hợp nhất với xe của bạn, làm tăng tuổi thọ và tối ưu chi phí đầu tư? Nếu chúng ta sử dụng xe ở các khu vưc gồ ghề, địa hình xấu, XENANGTAIDAY.COM khuyến cáo sử dụng lốp hơi để tăng độ đàn hồi cho lốp, và nếu như bạn nâng hàng nặng thường xuyên hay địa hình không đủ để hỗ trợ sức nặng của xe và hàng hoá, thì chúng ta có thể nâng cấp lên lốp đôi (lốp kép) cho bánh trước của xe.
Lốp trước dạng đặc, kép, sie 550-15 của Xe nâng dầu SUMITOMO 11-FD25PVIIHAVậy còn lốp đặc thì sao? Chúng ta sẽ sử dụng chúng ở những môi trường trong nhà xưởng, tại nơi nền đất bằng phẳng và cứng, địa hình đẹp để tối ưu nhiều nhất tuổi thọ và vận hành của lốp/xe nâng.
Ngoài ra, chúng ta còn phải lưu ý đến một vấn đề nữa là thời gian vận hành. Nếu xe nâng của bạn chỉ chạy thời gian ít, tầm 2 - 3 tiếng / 1 ngày, thậm chí ít hơn, bạn còn có thể sử dụng lốp đặc cũ đã cắt gai, để tối ưu hơn nữa chi phí đầu tư. Còn nếu bạn vận hành xe nâng của mình từ 2 ca trở lên, hay từ 12 - 14 tiếng, thậm chi 18 - 20 tiếng trong một ngày, XENANGTAIDAY.COM khuyến cáo bạn nên sử dụng lốp chất lượng cao của các hãng như NEXEN (Hàn Quốc), DUNLOP, BRIGDESTONE hay ATCHI (Nhật Bản), tất cả đều được chúng tôi phân phối chính hãng và toàn quốc.
Lốp đặc xe nâng NEXEN, thương hiệu cao cấp đến từ Hàn QuốcLIÊN HỆ: Lê Mai Quang Minh - 0935 669 799 (điện thoại + Zalo)
CÔNG TY TNHH HIẾU KHUÊ
Website: https:// xenangtaiday.com/
Email: xenangtaiday@gmail.com
Địa chỉ: Hà Nội - Hồ Chí Minh
Lốp trước dạng hơi, size 700-12 của Xe nâng dầu TOYOTA 02-8FD25
Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, lốp xe nâng và lốp xe xúc lật nên được thay mới khi đã mòn 50% so với phần gai của lốp, và nó có thể đa dạng về thời gian, từ 2 - 3 năm, thậm chí lên đến 5 - 6 năm, tuỳ thuộc vào chất lượng lốp, môi trường hoạt động, cách vận hành xe và loại lốp sử dụng.
Lốp sau dạng đặc, sie 500-8 của Xe nâng xăng - gas KOMATSU FG18T-21
Lốp trước dạng đặc, kép, sie 550-15 của Xe nâng dầu SUMITOMO 11-FD25PVIIHA
Ngoài ra, chúng ta còn phải lưu ý đến một vấn đề nữa là thời gian vận hành. Nếu xe nâng của bạn chỉ chạy thời gian ít, tầm 2 - 3 tiếng / 1 ngày, thậm chí ít hơn, bạn còn có thể sử dụng lốp đặc cũ đã cắt gai, để tối ưu hơn nữa chi phí đầu tư. Còn nếu bạn vận hành xe nâng của mình từ 2 ca trở lên, hay từ 12 - 14 tiếng, thậm chi 18 - 20 tiếng trong một ngày, XENANGTAIDAY.COM khuyến cáo bạn nên sử dụng lốp chất lượng cao của các hãng như NEXEN (Hàn Quốc), DUNLOP, BRIGDESTONE hay ATCHI (Nhật Bản), tất cả đều được chúng tôi phân phối chính hãng và toàn quốc.
Lốp đặc xe nâng NEXEN, thương hiệu cao cấp đến từ Hàn Quốc
CÔNG TY TNHH HIẾU KHUÊ
Website: https:// xenangtaiday.com/
Email: xenangtaiday@gmail.com
Địa chỉ: Hà Nội - Hồ Chí Minh